[实用新型]一种降噪型连续挤压机的主轴连接结构

说明书

本实用新型涉及挤压设备技术领域，尤其涉及一种降噪型连续挤压机的主轴连接结构,包括第一基座、第二基座、安装在第一基座上的电机、安装在第二基座上的减速机和挤压主机；减速机的输出轴与挤压主机的输入轴通过联轴器连接；减速机输入轴包括输入轴本体，输入轴本体上周向间隔设置有多个活动配合在其上的定位键，输入轴本体上开设有多个环向排布且相互独立的定位键容置腔，每个定位键的内端均固设有活塞，各个活塞分别活动密封配合在相应的定位键容置腔中。减速机输入轴插入连接端部后，通过液压将定位键嵌入电机输出轴连接端部的定位槽中，不易产生沿轴向的松动，减少了噪音的产生，隔音垫片和隔音圈可减少噪音的传播。

技术领域

本实用新型涉及挤压设备技术领域，尤其涉及一种降噪型连续挤压机的主轴连接结构。

背景技术

连续挤压机是一种将金属材料在不加温的状态下进行挤压成型的设备，一般由有电机、减速机以及挤压主机组成，电机通过减速机将动力传递给挤压主机。为了方便运输和仓储，电机和减速机、挤压主机处于分体状态，在安装设备时，对电机和减速机进行组装。

通常情况下，电机的输出轴与减速电机的输入轴通过联轴器。联轴器安装不便，且容易产生噪音。为改善这一问题，一些厂家采用花键连接电机的输出轴与减速电机的输入轴，但随着时间的推移，电机的输出轴与减速电机的输入轴容易沿轴向松动，在运行过程中产生较大噪音。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种降噪型连续挤压机的主轴连接结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种降噪型连续挤压机的主轴连接结构，包括第一基座、第二基座、安装在第一基座上的电机、安装在第二基座上的减速机和挤压主机；所述减速机的输出轴与所述挤压主机的输入轴通过联轴器连接；所述电机的输出端设有电机输出轴，所述减速机的输入端设有减速机输入轴；所述减速机输入轴包括输入轴本体，所述输入轴本体上周向间隔设置有多个活动配合在其上的定位键，所述输入轴本体上开设有多个环向排布且相互独立的定位键容置腔，每个定位键的内端均固设有活塞，各个活塞分别活动密封配合在相应的定位键容置腔中；所述输入轴本体上开设有入口端与外部连通的液压通道，所述液压通道的入口端设置有液压接头，各个定位键容置腔分别与所述液压通道连通；所述电机输出轴包括输出轴本体、位于输出轴本体末端的连接端部，所述连接端部内设置有与其内腔连通并与各个定位键一一匹配的定位槽。

优选的，所述定位键容置腔沿径向的长度大于相应的定位键的长度。

优选的，所述连接端部的内腔中设置有与所述输入轴本体的端部相匹配的隔音垫片。

优选的，所述连接端部的内腔内侧连通有弹性件槽，所述弹性件槽内部固设有弹性件，所述弹性件的外端抵靠在所述隔音垫片上。

优选的，所述连接端部的内部开设有与其内腔连通并位于各个定位槽外侧的密封槽和隔音槽，所述密封槽内安装有密封圈，所述隔音槽内安装有隔音圈。

优选的，所述密封圈位于隔音圈的外侧。

本实用新型的有益效果是：

1、电机输出轴的端部设置有连接端部，减速机输入轴插入后，通过液压将定位键嵌入电机输出轴连接端部的定位槽中，不仅组装方便，而且不易产生沿轴向的松动，减少了噪音的产生。

2、电机输出轴的连接端部内设置了被压紧在输入轴本体和连接端部内壁之间的隔音垫片，以及位于定位槽外侧的隔音圈，可减少噪音的传播。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种降噪型连续挤压机的主轴连接结构的电机输出轴剖面结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种降噪型连续挤压机的主轴连接结构的减速机输入轴剖面结构示意图；