[实用新型]一种地铁轨道铺架施工装置有效
| 申请号: | 202120907869.X | 申请日: | 2021-04-29 |
| 公开(公告)号: | CN214992740U | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
| 发明(设计)人: | 朱庆新;何淑娟 | 申请(专利权)人: | 南京交通职业技术学院 |
| 主分类号: | E01B29/16 | 分类号: | E01B29/16 |
| 代理公司: | 保定运维知识产权代理事务所(普通合伙) 13133 | 代理人: | 李通 |
| 地址: | 211100 江苏省南京市江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 地铁 轨道 施工 装置 | ||
1.一种地铁轨道铺架施工装置,包括底座(1)、万向轮(4)、卷线筒(9)、升降板(15)、滑轨(23)、滑动夹块(25)和限位板(32);其特征在于,所述底座(1)的下部四周固定设有支撑杆(2),支撑杆(2)的下端固定设有支撑架(3),支撑架(3)的下部左端安装有万向轮(4),支撑架(3)的右端螺纹贯穿设有螺纹杆(5),螺纹杆(5)的下端固定设有撑板(6),底座(1)的后端固定安装有挡板二(30),挡板二(30)的上端左侧固定设有推动杆(28),挡板二(30)的上端右侧固定设有电动伸缩杆(27),电动伸缩杆(27)的右端固定连接有箱体(7),箱体(7)的内部左端固定设有电机(12),电机(12)的右端固定连接有转杆(8),转杆(8)的右端活动贯穿设有固定板(11),转杆(8)上左右两侧均固定设有卷线筒(9),卷线筒(9)上卷设有钢索(10),钢索(10)的下端固定设有卡钩(31);箱体(7)的下端左右两侧均固定设有横梁(29),横梁(29)的下端前后两侧均固定设有支撑柱(13),支撑柱(13)的内侧内部开设有滑槽(14),支撑柱(13)的下端固定设有滑动底座(26),滑动底座(26)的下端四周均固定设有滑动夹块(25),滑动底座(26)的前后两端固定设有防撞垫(24),滑动底座(26)的下端固定安装有滑轨(23),且滑动夹块(25)与滑轨(23)的上端左右两侧活动活动连接,支撑柱(13)的下侧前后贯穿设有导杆(20),且导杆(20)与滑轨(23)的后端与挡板二(30)固定连接,导杆(20)与滑轨(23)的前端固定连接有限位板(32);卡钩(31)的下端活动设有吊耳(19),吊耳(19)的下端固定设有固定板(18),固定板(18)的下端固定设有升降板(15),升降板(15)的上端固定设有挡板一(21),升降板(15)的四周均固定连接有连接杆(16),连接杆(16)的外侧固定连接有固定杆(17),固定杆(17)的外侧固定连接有滑轮(22),且滑轮(22)嵌设于滑槽(14)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种地铁轨道铺架施工装置,其特征在于,所述防撞垫(24)由橡胶材质制成。
3.根据权利要求1所述的一种地铁轨道铺架施工装置,其特征在于,所述卷线筒(10)与转杆(8)之间为焊接连接。
4.根据权利要求1所述的一种地铁轨道铺架施工装置,其特征在于,所述滑轨(26)的上部左右两侧嵌设于滑动夹块(25)的内部,且均为金属材质表面光滑。
5.根据权利要求1所述的一种地铁轨道铺架施工装置,其特征在于,所述导杆(20)处于滑槽的下部以及滑动底座(26)的上部。
6.根据权利要求1所述的一种地铁轨道铺架施工装置,其特征在于,所述箱体(7)的下端开设有允许钢索通过的开孔。
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