[实用新型]一种基于5G的智能停车系统有效
申请号: | 202120907741.3 | 申请日: | 2021-04-28 |
公开(公告)号: | CN214796235U | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
发明(设计)人: | 钟连杰;张杰;李崇瑛;刘俊良;张吉;蒋泽明 | 申请(专利权)人: | 四川大学锦城学院 |
主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14;G08G1/017;G07B15/02;H04L29/08;H04W4/30;G07C9/00 |
代理公司: | 成都时誉知识产权代理事务所(普通合伙) 51250 | 代理人: | 田高洁 |
地址: | 610000 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 智能 停车 系统 | ||
本实用新型涉及车库管理技术领域,目的是提供一种基于5G的智能停车系统,包括移动终端、云服务器、车位信息监测模块、车位信息显示模块。本实用新型通过5G技术传输信息,有效实现了用户与停车场之间的信息交互,有利于提高停车场的工作效率,通过云服务器能够实时获取车位状态信息并统计出车位剩余情况,显示车位情况并对用户停车进行引导,能够对车位的使用时间进行监控并完成自动计费,用户可以获取停车场车位情况、停车场地址、停车地图和车位占用情况,还能够预定车位、查看停车时间和停车费等,从而方便停车场管理,从而有效帮助用户快速停车、取车,智能化程度高,节约了大量人力和物力成本。
技术领域
本实用新型车库管理技术领域,具体涉及一种基于5G的智能停车系统。
背景技术
目前随着社会经济发展,居民拥有汽车的数量逐渐增长,与此同时“停车难”问题日益加剧,随着汽车保有量的持续增长,直接的解决方案就是多建停车场,越来越多的大型地下停车场的造成却带来了另一个问题,巨大的停车场却无法知道哪里有停车位,停车场乱兜圈的现象及其严重,浪费车主的时间的同时也造成了停车场的拥堵,停车场的运营管理人员想要了解停车场的运营情况也不得不经常的亲自去停车场“视察”,却也只能了解个皮毛,不能及时优化车位资源配置,导致停车场利用率低下,用户无法快速寻完成停车、取车,这样不仅耽误用户的时间,同时可能导致停车场内的交通混乱,停车场与用户之间信息交互困难,没有采用5G技术。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供一种基于5G的智能停车系统,包括:移动终端、云服务器、车位信息监测模块、车位信息显示模块;
所述车位信息监测模块与云服务器连接,用于检测车位状态信息,并把车位状态信息通过网络模块上传到云服务器,其中,所述车位状态信息包括车位是占用还是空闲的使用信息、车位编号信息以及车位上车辆的车牌信息;
所述车位信息显示模块与云服务器连接,用于显示停车场的总车位以及剩余空车位;
所述车位锁定模块与云服务器连接,用于控制车位的使用、统计车位使用时间信息,并将所述时间信息通过网络模块上传至云服务器;
所述云服务器与移动终端连接,用于与车位信息检测模块、车位信息显示模块、车位锁定模块息、移动终端实时交换信息,进行车位管理;
所述移动终端用于查询目的地、目的地周围闲置的停车位、车辆停放位置、停车时间、停车费和预定车位。
优选的,所述车位信息监测模块包括车牌识别装置,用于采集车位上车辆的车牌信息并将车牌信息通过网络模块上传至云服务器。
优选的,所述车位信息监测模块还包括车辆检测装置,用于检测车位上有无车辆,并把车位是占用或是空闲的状态信息通过网络模块上传到云服务器,还用于触发车牌识别装置采集车位上车辆的车牌信息。
优选的,所述车辆检测装置包括无线地磁探测器。
优选的,所述车位锁定装置包括智能锁、用于控制智能锁的开闭的无线控制器、用于统计智能锁开闭时间的计时器。
优选的,还包括智能充电桩模块,所述智能充电桩模块通过网络模块与云服务器连接。
优选的,所述云服务器包括预定车位管理模块、停车场管理模块、地图模块、付费信息模块和推送模块。
优选的,所述预定车位管理模块用于收集和处理预定车位信息,并将预定车位信息发送至地图模块、付费信息模块和推送模块。
优选的,所述网络模块包括与5G核心网进行通信的NR基站。
优选的,所述移动终端为手机、平板、电脑或者汽车智能联网设备。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
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