[实用新型]铝轮毂多工位打孔机构有效
申请号: | 202120904738.6 | 申请日: | 2021-04-28 |
公开(公告)号: | CN214920640U | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 陈仙明;陈勇 | 申请(专利权)人: | 台州市路桥金盾机械有限公司 |
主分类号: | B23B39/16 | 分类号: | B23B39/16;B23B41/00;B23B47/00 |
代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 陈龙 |
地址: | 318050 浙江省台州市路桥*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮毂 多工位 打孔 机构 | ||
1.一种铝轮毂多工位打孔机构,包括打孔机座(1),其特征在于,所述的打孔机座(1)上设有可沿周向转动的轮毂固定转盘(2),所述的轮毂固定转盘(2)上设有轮毂定位部(3),所述的打孔机座(1)上设有可沿靠近或远离轮毂固定转盘(2)一端做往复直线运动的下压式轮毂固定件(4),所述的下压式轮毂固定件(4)与轮毂定位部(3)的位置相对应,所述的轮毂固定转盘(2)上方设有可沿靠近或远离轮毂固定转盘(2)一端做往复直线运动的多工位轮毂钻孔组件(5),所述的多工位轮毂钻孔组件(5)与下压式轮毂固定件(4)的位置相对应。
2.根据权利要求1所述的铝轮毂多工位打孔机构,其特征在于,所述的多工位轮毂钻孔组件(5)包括设置于轮毂固定转盘(2)上方的第一钻孔升降台(6)和第二钻孔升降台(7),所述的第一钻孔升降台(6)和第二钻孔升降台(7)可沿靠近或远离轮毂固定转盘(2)一端做往复直线运动,所述的第一钻孔升降台(6)底部设有初加工钻孔件(8),所述的第二钻孔升降台(7)底部设有精加工钻孔件(9),所述的初加工钻孔件(8)和精加工钻孔件(9)分别与下压式轮毂固定件(4)的位置相对应。
3.根据权利要求2所述的铝轮毂多工位打孔机构,其特征在于,所述的初加工钻孔件(8)包括两个设置于第一钻孔升降台(6)底部可转动的轮毂初加工钻头(10),两个轮毂初加工钻头(10)沿第一钻孔升降台(6)中心线对称设置。
4.根据权利要求3所述的铝轮毂多工位打孔机构,其特征在于,相邻的两个轮毂初加工钻头(10)的轴心线相互平行,所述的第一钻孔升降台(6)上方设有第一直线驱动器(11),所述的第一直线驱动器(11)的动力轴与第一钻孔升降台(6)相连。
5.根据权利要求4所述的铝轮毂多工位打孔机构,其特征在于,所述的打孔机座(1)上设有第一竖直滑柱(12),所述的第一钻孔升降台(6)与第一竖直滑柱(12)相滑动配合,所述的第一竖直滑柱(12)的轴心线与轮毂固定转盘(2)的轴心线相互平行。
6.根据权利要求5所述的铝轮毂多工位打孔机构,其特征在于,所述的精加工钻孔件(9)包括两个设置于第二钻孔升降台(7)底部可转动的轮毂精加工钻头(13),两个轮毂精加工钻头(13)沿第二钻孔升降台(7)中心线对称设置。
7.根据权利要求6所述的铝轮毂多工位打孔机构,其特征在于,所述的打孔机座(1)上还设有第二竖直滑柱(14),所述的第二钻孔升降台(7)与第二竖直滑柱(14)相滑动配合,所述的第二竖直滑柱(14)的轴心线与轮毂固定转盘(2)的轴心线相互平行。
8.根据权利要求7所述的铝轮毂多工位打孔机构,其特征在于,所述的下压式轮毂固定件(4)包括设置于打孔机座(1)上的下压固定座(15),所述的下压固定座(15)下方设有可沿靠近或远离轮毂固定转盘(2)一端做往复直线运动的轮毂固定压板(16),所述的下压固定座(15)顶部设有气缸,所述的气缸的动力轴与轮毂固定压板(16)相连。
9.根据权利要求8所述的铝轮毂多工位打孔机构,其特征在于,所述的下压固定座(15)与轮毂固定压板(16)之间设有若干限位杆(17),所述的限位杆(17)上套设有弹簧。
10.根据权利要求9所述的铝轮毂多工位打孔机构,其特征在于,所述的轮毂定位部(3)包括若干设置于轮毂固定转盘(2)上的轮毂定位杆(18),所述的轮毂定位杆(18)沿轮毂固定转盘(2)中心点呈环形阵列分布。
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