[实用新型]一种汽轮机的调节阀结构

说明书

本实用新型公开了一种汽轮机的调节阀结构，主要解决现有调节阀结构直接与阀体配合使用，导致调节阀故障率高的问题。该调节阀结构包括阀体，拆卸式设置于阀体内的阀笼，用于将阀笼与阀体固定的固定结构，设置于阀笼内的阀芯，以及连接于阀芯上的阀杆；所述阀体包括进液通道，与进液通道连通的阀笼安装腔，与阀笼安装腔下端连通的出液通道，设置于出液通道上端口处的安装台阶，以及设置于阀笼安装腔上端口的放置台阶。通过上述设计，本实用新型将阀芯安装在阀笼里，可以有效减缓调节阀中流体介质对阀芯的冲击，避免调节阀长时间使用后出现松动泄露的情况，延长调节阀的使用寿命。因此，适宜推广应用。

技术领域

本实用新型涉及汽轮机技术领域，具体地说，是涉及一种汽轮机的调节阀结构。

背景技术

火电发电根据工程热力学基本原理，利用水在液态和气态的相变过程中具有吸收和释放热能的特性并可以周而复始重复循环利用的特点，以及汽轮机具有将热能转换成机械能的能力，通过锅炉燃烧实现煤的化学能量转换成热能，再通过水和蒸汽的热力循环系统将热能输送到汽轮机中实现热能转换成机械能；最后，通过与汽轮机同轴连接的发电机实现机械能转换成电能，满足社会的用电需求。作功后的低压排汽进入凝汽器后被冷却凝结为液态水并继续循环使用。热力循环装置包括串联形成热力循环回路的锅炉、汽轮机组、凝汽器、低压加热器、除氧器、高压加热器、凝结水泵、高压给水泵，以及各式各样的阀门。

现有的调节阀的阀芯直接与阀体内的调节通道相连实现流量调节，使用时，阀芯直接受到流体介质的冲击，长时间使用后阀芯以出现松动，导致调节阀密封性出现问题，影响调节阀的正常使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽轮机的调节阀结构，主要解决现有调节阀结构直接与阀体配合使用，导致调节阀故障率高的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种汽轮机的调节阀结构，包括阀体，拆卸式设置于阀体内的阀笼，用于将阀笼与阀体固定的固定结构，设置于阀笼内的阀芯，以及连接于阀芯上的阀杆；所述阀体包括进液通道，与进液通道连通的阀笼安装腔，与阀笼安装腔下端连通的出液通道，设置于出液通道上端口处的安装台阶，以及设置于阀笼安装腔上端口的放置台阶。

进一步地，所述阀笼包括筒体，开设于筒体上的流量调节小孔，开设于筒体下端用于与安装台阶契合的凹台面，以及设置于筒体上端用于与放置台阶切合的凸台板。

进一步地，所述固定结构包括通过螺栓与阀体上端拆卸式连接的固定盖板，以及设置于盖板内侧用于抵压在凸台板上的扣紧环；其中，所述固定盖板上开设有用于阀杆穿过的通孔。

进一步地，所述阀芯上端设有凸台，所述凸台圆周面设有凹槽，所述凹槽均匀分布于凸台圆周面上，所述凹槽内设有平衡密封环。

进一步地，所述进液通道内设置有温度传感器和压力传感器。

进一步地，所述安装台阶和凹台面、放置台阶与凸台板之间均设置有密封胶垫。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

(1)本实用新型通过对阀体结构进行改进，通过在阀体结构内部设置阀笼安装结构并配套安装阀笼，使得阀芯可以安装在阀笼里，可以有效减缓调节阀中流体介质对阀芯的冲击，避免调节阀长时间使用后出现松动泄露的情况，延长调节阀的使用寿命。

(2)本实用新型的阀笼采用拆卸式的结构配合安装于阀体内，即使阀芯损坏，也能非常便捷的对阀芯进行更换，降低维修成本，使用方便。

(3)本实用新型通过设置温度传感器和压力传感器，能够对流经调节阀的介质的温度和压力进行测量，便于调节阀的准确调整。

附图说明

图1为本实用新型的剖面结构示意图。

图2为图1中A部分的局部放大图。