[实用新型]一种燃气涡轮用的换热器

说明书

本实用新型公开了一种燃气涡轮用的换热器，包括换热器内壁、换热器外壁和换热部；所述换热部内设有冷流道组和热流道组；所述冷流道组包括在竖直方向上并列设置的多个冷流道；所述热流道组包括在竖直方向上并列设置的多个热流道；所述冷流道和热流道均为螺旋状流道；本实用新型通过换热部中交替排列的冷流道组和热流道组，燃烧室中燃烧产生的烟气从热流道组排出，燃烧室所需的空气从冷流道组输入燃烧室，采用空气对烟气进行换热降温，不需要使用其他的降温介质就能降低烟气排放时的温度，并且还将需要输入燃烧室的空气的温度升高，有效减少了燃烧室向外界的热量散失；冷流道和热流道均为螺旋流道，延长换热过程，保证较好的换热效果。

技术领域

本实用新型涉及换热器领域，具体涉及一种燃气涡轮用的换热器。

背景技术

燃气涡轮是一种广泛应用于航空、船舶、电力等诸多工业领域的动力机械，在国民经济的发展中起到至关重要的作用。燃气涡轮与其他相比具有很多优点，在燃料消耗率，噪音，排放，振动方面均有巨大优势，不仅可用于传统的分布式发电，而且可用于并网发电等多种发电方式，其不仅在城市适用，而且在偏远地区凭借携带方便工作可靠的优点也得到广泛推广；除了海陆边防等交通运输上，燃气涡轮在新能源汽车、机电加工，金属材料等多领域均有应用，因此备受各军事大国的关注。

传统的燃气涡轮从涡轮流出的高温气体直接排放到大气环境，造成了能量的浪费，从而造成整机热效率不高。同时进入燃烧室的空气温度较低，燃烧室的温升也不高，影响气流的后续做功能力。

基于上述情况，本实用新型提出了一种燃气涡轮用的换热器，可有效解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种燃气涡轮用的换热器。本实用新型的燃气涡轮用的换热器，结构简单，使用方便，通过换热部中交替排列的冷流道组和热流道组，燃烧室中燃烧产生的烟气从热流道组排出，燃烧室所需的空气从冷流道组输入燃烧室，在空气和烟气流动的过程中直接采用空气对烟气进行换热降温，不需要使用其他的降温介质或降温结构就能降低烟气排放时的温度，并且还将需要输入燃烧室的空气的温度升高，有效减少了燃烧室向外界的热量散失；冷流道和热流道均为螺旋流道，延长换热过程，保证较好的换热效果。

本实用新型通过下述技术方案实现：

一种燃气涡轮用的换热器，包括换热器内壁和换热器外壁，且在所述换热器内壁和换热器外壁之间设有换热部；所述换热部内设有数量相等的冷流道组和热流道组；所述冷流道组和热流道组在所述换热部的圆周方向上交替等距设置；每个所述冷流道组包括在竖直方向上并列设置的多个冷流道，所述冷流道为螺旋状流道，每个所述冷流道均与所述换热器内壁和换热器外壁连通；每个所述热流道组包括在竖直方向上并列设置的多个热流道，所述热流道为螺旋状流道，每个所述热流道均与所述换热器内壁和换热器外壁连通。

本实用新型通过所述换热部中交替排列的冷流道组和热流道组，燃烧室中燃烧产生的烟气从所述热流道组排出，燃烧室所需的空气从所述冷流道组输入燃烧室，在空气和烟气流动的过程中直接采用空气对烟气进行换热降温，不需要使用其他的降温介质或降温结构就能降低烟气排放时的温度，并且还将需要输入燃烧室的空气的温度升高，有效减少了燃烧室向外界的热量散失；所述冷流道和热流道均为螺旋流道，延长换热过程，保证较好的换热效果。

优选的，所述换热器内壁的一侧的内壁上等距环设有多个空气出口，且每个所述空气出口在所述换热器内壁内开设空气出气腔；所述换热器内壁的另一侧的内壁上等距环设有多个烟气入口，且每个所述烟气入口在所述换热器内壁内开设烟气进气腔；所述换热器内壁在设有所述烟气入口的一侧还设有用于引导烟气流向的挡板。

优选的，所述换热器外壁内侧对应多个所述空气出口设有多个凸块，所述凸块背离所述空气出口的一端设有空气入口，且每个所述空气入口在所述凸块内开设空气进气腔；所述换热器外壁、换热部和多个所述凸块构成多个烟气出气腔。