[实用新型]一种公路服务区交通指示标志

说明书

本申请涉及一种公路服务区交通指示标志，属于市政工程领域，其包括支架和设置在支架上的指示牌，所述指示牌的两端均设置有转轴，所述转轴转动设置在支架上，所述支架的底部设置有多个滚轮，所述支架的底部还设置有多组用于支撑支架的支撑组件，所述支撑组件与滚轮一一对应。本申请具有便于提高支架在移动后的稳定性，从而在一定程度上避免交通指示牌的指示效果受到影响的效果。

技术领域

本申请涉及市政工程的领域，尤其是涉及一种公路服务区交通指示标志。

背景技术

交通指示标志是用于显示交通法规及道路信息的图形符号，它可使交通法规得到形象、具体、简明的表达，同时还表达了难以用文字描述的内容，用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施。公路服务区交通指示标志是主要用于服务区进行交通指示的标志结构，是交通设施中为非常重要的设施之一。

现有的授权公告号为CN206902598U的中国专利文献公开了一种可移动交通指示箭头牌，其技术方案的要点在于：包括指示牌本体、指示标志、转轴和支架，所述指示牌本体的上方中心处设置有警示灯，且指示牌本体的前表壁右侧设置有指示标志，所述指示标志的中心处设置有LED灯，所述指示牌本体的左侧设置有转轴，所述转轴的右侧下方设置有旋接口，且转轴的左侧下方设置有支架，所述支架的右侧上方设置有折叠支架，且支架的右侧设置有固定横杆，所述支架的下方设置有轮子。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在以下缺陷：在将支架移动到指定位置后，由于滚轮滚动在地面上，导致支架容易发生偏移，造成交通指示标志的指示效果不佳。

实用新型内容

为了提高支架在移动后的稳定性，从而在一定程度上避免交通指示牌的指示效果受到影响，本申请提供一种公路服务区交通指示标志。

本申请提供的一种公路服务区交通指示标志采用如下的技术方案：

一种公路服务区交通指示标志，包括支架和设置在支架上的指示牌，所述指示牌的两端均设置有转轴，所述转轴转动设置在支架上，所述支架的底部设置有多个滚轮，所述支架的底部还设置有多组用于支撑支架的支撑组件，所述支撑组件与滚轮一一对应。

通过采用上述技术方案，通过在支架的底部设置支撑组件，在将支架推动到指定位置后，通过支撑组件对支架进行支撑，使滚轮不再与地面接触，从而提高支架移动后的稳定性，在一定程度上避免了因支架发生晃动而导致交通指示牌的指示效果受到影响。

可选的，所述支撑组件包括支撑板，所述支撑板固定设置在支架的一侧，所述支撑板远离支架的一端转动设置有支撑轴，所述支撑轴远离支撑板的一端设置有支撑座。

通过采用上述技术方案，在需要对支架进行推动时，将支撑轴向远离地面的方向转动并使滚轮与地面接触，从而方便对支架进行推动；在推动到指定位置后，将支撑轴向下转动并与地面接触，实现对支架的支撑作用，在一定程度上避免了因滚轮在地面滚动而造成支架的位置发生偏移。

可选的，所述支撑座为锥形支座，所述支撑座远离支撑轴的一面设置有橡胶垫片。

通过采用上述技术方案，通过将支撑座设置为锥形支座，并在支撑座的底部设置橡胶垫片，以便于提高支撑座的稳定性，从而提高对支架的支撑作用。

可选的，所述支架包括底架和两根顶杆，所述指示牌转动设置在两根顶杆之间，所述底架的顶部两侧均开设有通槽，所述顶杆滑动穿设在通槽内，所述底架的一侧设置有定位销，所述顶杆上沿自身长度方向分布有多个供定位销插设的定位孔。

通过采用上述技术方案，通过沿通槽的深度方向滑动顶杆，改变顶杆在通槽内的位置，然后将底架上的定位销插设到对应位置的定位孔内，对顶杆的位置进行固定，从而方便对顶杆的高度进行调节，进而实现对指示牌高度的调节。

可选的，其中一根所述顶杆上设置有止转件，所述指示牌上设置有多个供止转件插设的止转槽。