[实用新型]预先内嵌变形功能的挂锁系统

说明书

本实用新型提供了预先内嵌变形功能的挂锁系统，属于箱门挂锁技术领域。该预先内嵌变形功能的挂锁系统，包括物流车框架和挂锁机构，通过钝角设置的挂钩弯折，使弯钩片形成自身的弹性内压力，挂锁机构上的扣合部与门框扣合卡紧，让物流折叠车体前门提前做内向预变形，防止物流车内货物堆积向外倾倒掉落，锁紧效果得到提升，也使分拣和运输工作效率提高，节省了挂锁系统的维护人工成本，不影响折叠式物流车的使用，节约了一部分操作空间，结构清晰，操作步骤简单，也提升了挂锁系统的美观。

技术领域

本实用新型涉及箱门挂锁技术领域，具体而言，涉及预先内嵌变形功能的挂锁系统。

背景技术

随着生活水平的提高和网络的高速发展，促成国内外全民网购的热潮，在大量的网购货物的冲击下，物流车开始大批量的使用，目前市场上的物流车大部分都是用抽插式锁门系统，这一系统在使用的过程中非常的不方便，在存放或取货的过程中，抽插式锁门系统呆板，结构单一，使用时操作空间较大，且锁紧效果较差，常出现物流车货物倾倒掉落的情况，严重影响分拣和运输工作，达不到所需的工作效率而且结构单一。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本实用新型提供一种预先内嵌变形功能的挂锁系统，通过一定角度的挂钩弯折，形成自身的弹性内压力，让物流折叠车体前门提前做内向预变形，在提升挂锁系统美观的同时，锁紧效果也大大提升，也使分拣和运输工作效率提高，节省了维护人工成本，而且并不影响折叠式物流车的使用，从而节约一部分操作空间。

本实用新型是这样实现的：

预先内嵌变形功能的挂锁系统，包括物流车框架和挂锁机构。

所述物流车框架上设置有门框和限位钩，所述门框的一侧设置有轴座。

所述挂锁机构内嵌于所述物流车框架内，所述挂锁机构包括支撑框、弯钩片、旋转轴、拉手活动框和拉手，所述支撑框的内部设置有挡柱，所述弯钩片包括扣合部和固定部，所述扣合部呈“U”字形结构，所述扣合部与所述固定部呈钝角设置，所述固定部的内侧与所述挡柱焊接固定，所述拉手活动框固定连接于所述支撑框的一侧，所述拉手活动框的一侧连接有所述拉手。

在本实用新型的一种实施例中，所述支撑框的一侧开设有第一通孔，所述旋转轴插接于所述第一通孔的内部，所述旋转轴与所述第一通孔间隙配合。

在本实用新型的一种实施例中，所述扣合部与所述固定部为一体成型结构，所述挡柱与所述固定部固定连接。

在本实用新型的一种实施例中，所述扣合部的一侧设置有扶手。

在本实用新型的一种实施例中，所述拉手活动框的一侧开设有开槽，所述拉手活动框的一侧与所述开槽垂直方向开设有第二通孔，所述第二通孔的内部插接有连接轴，所述连接轴与所述第二通孔间隙配合。

在本实用新型的一种实施例中，所述连接轴两端开设有螺纹，所述连接轴的两端设置有紧固螺母，所述紧固螺母的一侧与所述拉手活动框的外表面抵接。

在本实用新型的一种实施例中，所述拉手的一侧固定连接有连杆，所述连杆与所述拉手一体成型，所述连杆远离所述拉手的一端设置有连接块，所述连接块的一侧开设有第三通孔，所述连接块内嵌于所述开槽的内部，所述第三通孔与所述第二通孔中心轴重合。

在本实用新型的一种实施例中，所述限位钩呈“7”字形结构，所述限位钩的内侧与所述连杆的外壁抵接。

在本实用新型的一种实施例中，所述轴座设置有两组，且分别设置于所述挂锁机构的上下两侧，所述旋转轴的两端分别插接于所述轴座的内部。

在本实用新型的一种实施例中，所述扣合部的开口部扣接于所述门框的外部。