[实用新型]一种房车用可拆卸行李舱安装结构

说明书

本实用新型公开了一种房车用可拆卸行李舱安装结构，包括由两根相互平行的大梁组成的副车架和设于副车架之间的行李舱，所述行李舱的两侧均通过多个相互对称的安装组件与副车架可拆卸连接；所述行李舱由平行于地面的底板，垂直设于底板长度方向两端的侧板和设于两块所述侧板之间、底部与底板后端相连接、且与底板组成L型板的端板组成，所述端板的长度方向两端均与侧板相焊接；本实用新型一种房车用可拆卸行李舱安装结构，具有安装方便快速、节约工时、安装精度高、后期拆卸方便等等优点，在汽车零部件技术领域具有很高的实用价值和推广价值。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体为一种房车用可拆卸行李舱安装结构。

背景技术

行李舱，多是指汽车后部用于放置行李的舱室，目前房车主流的行李舱使用金属件折弯而成，安装方式多为焊接在副车架大梁上，或者铆接在大梁上，该安装方式较为原始，安转固定时需要耗费大量工时，且难以保证其焊接精度或安装误差，同时一旦行李舱安装固定后，其后期拆卸不便。

因此，急需设计一种安装方便快速、节约工时、精度高误差小、便于后期拆卸的行李舱安装结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种房车用可拆卸行李舱安装结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种房车用可拆卸行李舱安装结构，包括由两根相互平行的大梁组成的副车架和设于副车架之间的行李舱，所述行李舱的两侧均通过多个相互对称的安装组件与副车架可拆卸连接；

所述行李舱由平行于地面的底板，垂直设于底板长度方向两端的侧板和设于两块所述侧板之间、底部与底板后端相连接、且与底板组成L型板的端板组成，所述端板的长度方向两端均与侧板相焊接；

任一所述安装组件包括开设在侧板板面上方处、呈L型的定位槽，设于大梁侧面、贯穿大梁的螺孔，位于大梁外侧、一端依次穿过螺孔和定位槽并延伸至侧板内侧的螺栓，均套设在螺栓一端、沿由外至内顺序依次分布、用于抵紧固定行李舱的平垫片、弹簧垫片和螺母。

进一步地，所述底板、侧板和端板的边沿处均粘接有密封条。

进一步地，所述弹簧垫片由橡胶制成。

进一步地，所述平垫片与侧板接触面粗糙，且所述平垫片距大梁内侧之间的距离与侧板厚度相适配。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

(1)本实用新型较传统的安装结构而言，结构更加简单、安装更加快速方便。

(2)本实用新型巧妙地将定位槽设为L型，便于使用者在安装行李舱时，仅需将行李舱从下往上，使螺栓对准L型定位槽，再将行李舱往外拉，行程通过L型定位槽，以此实现对行李舱进行快速精准限位，节约了行李舱的安装工时，并保证了行李舱的安装精度。

(3)本实用新型巧妙地通过平垫片、弹簧垫片和螺母固定行李舱，避免采用焊接铆接的方式固定安装行李舱，以使行李舱在后期拆卸时更为方便。

(4)本实用新型巧妙地将平垫片与侧板的接触面设为粗糙，且由橡胶制成弹性垫片，便于使用者在对行李舱进行固定安装时，保证了平垫片在对侧板进行抵紧固定时，增加平垫片与侧板之间的摩擦力，以使行李舱安装更为稳固。

综上所述，本实用新型一种房车用可拆卸行李舱安装结构，具有安装方便快速、节约工时、安装精度高、后期拆卸方便等等优点，在汽车零部件技术领域具有很高的实用价值和推广价值。

附图说明