[实用新型]一种汽车换挡软轴安装结构

说明书

本实用新型公开了一种汽车换挡软轴安装结构，包括软轴和与软轴相连的安装支架，软轴沿其轴线方向依次同轴分为第一固定段、卡接段、第二固定段、软轴段，第一固定段、第二固定段外径大于卡接段外径，卡接段上同轴套设有防脱卡爪，防脱卡爪两侧设置限位卡板，并形成“山”字型结构，每个限位卡板均为长方形板，每个限位卡板长度方向远离限位卡板与定位板连接的一端面向第一固定段的一侧设置有限位三角形凸起，安装支架包括U型卡板，U型卡板两侧设置有对应限位三角形凸起的限位通孔，通过凸起与通孔连接，可以对软轴进行连接，安拆方便，连接稳定性高，可以提高装配效率和检修速度。

技术领域

本实用新型涉及汽车装配领域，特别是涉及一种汽车换挡软轴安装结构。

背景技术

汽车软轴是刚性很小具有弹性可自由弯曲传动的轴，用于联结不同一轴线和不在同一方向或具有相对运动的两轴以传递旋转运动和扭矩，能把旋转运动和转矩灵活的传到任何位置，现有的汽车的软轴在安装的时候，软轴与支架是通过弹性卡片连接，这种连接结构复杂，对零件的加工精度要求很高，在长期使用的时候，弹性卡片对逐步的发生衰老，弹性降低，进而会出现拉线脱卡的情况，会严重影响产品使用性能和功能。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供了一种汽车换挡软轴安装结构，具有结构简单，安拆方便，可以提高使用强度，降低装配难度的优点。

本实用新型的技术方案是：

一种汽车换挡软轴安装结构，包括软轴和与软轴相连的安装支架，所述软轴沿其轴线方向依次同轴分为第一固定段、卡接段、第二固定段、软轴段，所述第一固定段、第二固定段外径大于卡接段外径，所述卡接段上同轴套设有防脱卡爪，所述防脱卡爪包括方形的定位板和对称设置在定位板两端的限位卡板，所述定位板中心与所述卡接段同轴固定连接，两个所述限位卡板与定位板形成“山”字型结构，每个所述限位卡板均为长方形板，每个所述限位卡板长度方向远离限位卡板与定位板连接的一端面向第一固定段的一侧设置有限位三角形凸起，所述安装支架包括U型卡板，所述U型卡板两侧设置有对应限位三角形凸起的限位通孔。

所述卡接段上位于防脱卡爪与第一固定段的一段以软轴轴线方向为棱柱型结构，所述卡接段上位于防脱卡爪与第二固定段的一段以软轴轴线方向为圆柱形结构。

所述安装支架包括平行设置并存在高度差的两个U型卡板，所述软轴数量为二。

所述防脱卡爪材质为塑料。

本实用新型的有益效果是：

1、在软轴的卡接段设置防脱卡爪，防脱卡爪为“山”字型结构，两侧的限位卡板上设置有限位三角形凸起，在安装支架上设置对应限位三角形凸起的限位通孔，通过限位三角形凸起与限位通孔的连接，可以将软轴方便的固定在安装支架上，在拆卸的时候，只需要将限位三角形凸起从限位通孔中翘出就可以方便的将软轴与安装支架分离，装配速度快，可以提高对汽车的装配效率，减少维修更换时间；

2、卡接段沿轴线方向一段为棱柱型，另一段为圆柱形，棱柱型结构可以对U型卡板进行位置限制，防止软轴的卡接段旋转，可以提高连接的稳定性和可靠性；

3、安装支架上设置两个存在高度差的U型卡板，可以同时连接两个软轴，可以适用于换挡机构，不会影响设备安装，可以提高安装空间的可靠性和稳定性；

4、防脱卡爪材质为塑料，安拆方便，可以取代现有的金属销轴，可以实现轻量化，可以有效的降低制造难度同时杜绝金属转轴的磨损与异响，可以提高软轴的使用寿命和使用安全性。

附图说明

图1是本实用新型实施例所述一种汽车换挡软轴安装结构的连接结构示意图；

图2是本实用新型实施例所述一种汽车换挡软轴安装结构的拆卸状态结构示意图；

图3是本实用新型实施例所述一种汽车换挡软轴安装结构的连接结构的局部放大图；