[实用新型]一种应用在主减速器上的防松结构

权利要求书

1.一种应用在主减速器上的防松结构，包括卡钳支架(1)以及两个垫片(2)，其特征在于：所述卡钳支架(1)的两端底部均固定设有支管(4)，所述支管(4)的顶部设有支杆(5)，且所述支杆(5)与支管(4)滑动连接，所述支管(4)的内腔底部活动设有转块(6)，所述支杆(5)与转块(6)之间设有弹簧(7)，且所述支杆(5)与转块(6)通过弹簧(7)活动连接，所述支杆(5)的顶部一侧设有L型六角扳手(8)，且所述L型六角扳手(8)与支杆(5)固定焊接。

2.根据权利要求1所述的一种应用在主减速器上的防松结构，其特征在于：两个垫片(2)分别设置于卡钳支架(1)的两端底部，且两个垫片(2)均与卡钳支架(1)之间呈一体式结构设计。

3.根据权利要求1所述的一种应用在主减速器上的防松结构，其特征在于：两个所述垫片(2)的中心处均开设有通孔(3)，且两个所述垫片(2)关于卡钳支架(1)呈中心对称分布。

4.根据权利要求1所述的一种应用在主减速器上的防松结构，其特征在于：所述支管(4)设置为两个，且两个所述支管(4)关于卡钳支架(1)呈中心对称分布，两个所述支管(4)均与卡钳支架(1)固定焊接。

5.根据权利要求1所述的一种应用在主减速器上的防松结构，其特征在于：所述支杆(5)嵌入设置在支管(4)中，且所述支杆(5)与支管(4)的嵌入处内壁间隙配合，所述垫片(2)的侧面设有内六角螺栓(9)，且所述L型六角扳手(8)与内六角螺栓(9)相适配。