[实用新型]一种辅助油缸动作验证的工装有效
申请号: | 202120900317.6 | 申请日: | 2021-04-28 |
公开(公告)号: | CN214538511U | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
发明(设计)人: | 巢峰;周玉龙 | 申请(专利权)人: | 常州星宇车灯股份有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 刘松 |
地址: | 213022 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 辅助 动作 验证 工装 | ||
本实用新型涉及模具技术领域,特别涉及一种辅助油缸动作验证的工装,包括转接块,所述转接块上开设有至少一条空气通道,所述空气通道包括L形的第一空气通道,所述第一空气通道的两侧分别连通有第二空气通道和第三空气通道。本实用新型连接至油缸连接板的接口上,气管接头通气进行吹气至油缸内部,用气代替油进行顶板动作检查,节省机台资源,提升动作验证的准确力;结构简单,操作方便,适用性广,能够避免因喷油带来的清理不便,并且工装的接口为标准接口,可重复使用,在一定程度上节约了成本。
技术领域
本实用新型涉及模具技术领域,特别涉及一种辅助油缸动作验证的工装。
背景技术
模具维修之后需要对模具内的顶板、滑块、内抽等需油缸连接的活动部件进行动作试验,以检测模具维修的良好性。以往没有连接器的情况下直接采用气管口(由开关控制)对准油缸链接板的接口吹气进行部件动作实验。
直接采用气管口对准油缸链接板的接口上进行吹气,易产生漏气。需要使用布在接口(进气枪口与油缸链接板的接口)进行缠裹来减少漏气现象。但模具使用的油缸大小不一,在针对大油缸时因漏气原因导致气压不足不能很好的检验活动部件运动。
接口分进口/出口,在进行活动部件动作试验时气管口对准进口(接口)吹气,在运转过程中出口因压力的作用下产生喷油现象。验证结束后拔掉气管时流道因压力的作用下进口也会产生喷油现象。后期油污处理也比较麻烦。
实用新型内容
本实用新型解决了相关技术中直接采用气管口对准油缸链接板的接口上进行吹气进行部件动作验证易产生漏气且在运转过程中出口因压力的作用下产生喷油的问题,提出一种辅助油缸动作验证的工装,将此工装连接至油缸连接板的接口上,气管接头通气进行吹气至油缸内部,用气代替油进行顶板动作检查,节省机台资源,提升动作验证的准确力;结构简单,操作方便,适用性广,能够避免因喷油带来的清理不便,并且工装的接口为标准接口,可重复使用,在一定程度上节约了成本。
为了解决上述技术问题,本实新型是通过以下技术方案实现的:一种辅助油缸动作验证的工装,包括转接块,所述转接块上开设有至少一条空气通道,所述空气通道包括L形的第一空气通道,所述第一空气通道的两侧分别连通有第二空气通道和第三空气通道。
作为优选方案,所述第一空气通道的一端用堵头堵上,另一端通过进油管接头连接油管。
作为优选方案,所述第二空气通道的一端与第一空气通道连通,另一端通过进油管接头连接油管。
作为优选方案,所述油管通过油缸连接板与油缸相连。
作为优选方案,所述第三空气通道的一端与第一空气通道连通,另一端连接进气管接头。
作为优选方案,所述进气管接头与进气枪相连,用于进气。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型连接至油缸连接板的接口上,气管接头通气进行吹气至油缸内部,用气代替油进行顶板动作检查,节省机台资源,提升动作验证的准确力;结构简单,操作方便,适用性广,能够避免因喷油带来的清理不便,并且工装的接口为标准接口,可重复使用,在一定程度上节约了成本。
附图说明
图1是本实用新型的内部结构示意图;
图2是使用本实用新型进行动作验证时的连接图。
图中:
1、转接块,101、第一空气道,102、第二空气道,103、第三空气道,2、油缸连接板,3、进气枪。
具体实施方式
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