[实用新型]一种路桥工程用放线装置

说明书

本实用新型公开了一种路桥工程用放线装置，包括安装板、安装槽、连接板、驱动机构、调节机构和限位机构，所述安装板的上表面开设有两个安装槽，所述连接板固定连接在安装板靠近左端的表面上，所述安装槽上连接有调节机构，所述安装板的右端连接有限位机构，所述驱动机构包含转轴、传动齿轮、电动机、连接座、驱动齿和定位块A，所述转轴横向转动连接在连接板上部，所述传动齿轮固定连接在转轴的左端，所述连接座固定连接在安装板左端的上表面，所述连接座上连接有电动机，所述电动机的输出轴上固定连接有驱动齿，该路桥工程用放线装置，提升了放线效率，减少了人员的受伤几率，稳定性好，操作简便。

技术领域

本实用新型涉及路桥工程技术领域，具体为一种路桥工程用放线装置。

背景技术

随着我国经济的不断发展，交通业也发生着翻天覆地的变化，在路桥工程的建设过程中，往往需要铺设各种的电线，以减少后续对地面的挖掘，但是在放线的过程中，由于电线或者电缆的重量较大，缺少专用的放线设备，人工放线会不仅效率低，而且还会造成人员的受伤，因此需要设置一种路桥工程用放线装置，来解决这些问题，如：放线的效率低，容易造成人员受伤，稳定性不好，操作不方便。

发明内容

鉴于现有技术中所存在的问题，本实用新型公开了一种路桥工程用放线装置，采用的技术方案是，包括安装板、安装槽、连接板、驱动机构、调节机构和限位机构，所述安装板的上表面开设有两个安装槽，所述连接板固定连接在安装板靠近左端的表面上，所述安装槽上连接有调节机构，所述安装板的右端连接有限位机构，所述驱动机构包含转轴、传动齿轮、电动机、连接座、驱动齿和定位块A，所述转轴横向转动连接在连接板上部，所述传动齿轮固定连接在转轴的左端，所述连接座固定连接在安装板左端的上表面，所述连接座上连接有电动机，所述电动机的输出轴上固定连接有驱动齿，所述驱动齿与传动齿轮啮合连接一起，所述转轴的右端固定连接有定位块A，所述安装板一侧的表面上固定连接有控制开关组，所述控制开关组的输入端电连接外部电源的输出端，所述控制开关组的输出端电连接电动机的输入端。驱动机构中的电动机将电能转换为机械能并通过输出轴上的驱动齿转动，进而带动传动齿轮转动，传动齿轮与驱动齿直径相差较大，能够减小电机的驱动阻力，转轴右端连接的定位块A能够与线卷的端部形成连接，驱动线卷转动。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述调节机构包含电动伸缩杆、支撑座和支撑转轴，所述电动伸缩杆分别固定机构连接在两个安装槽内，所述电动伸缩杆的上端固定连接有支撑座，两个支撑座之间转动连接有支撑转轴，所述电动伸缩杆的输入端电连接控制开关组的输出端。调节机构中的电动伸缩杆伸缩后能够将支撑座上的支撑转轴高度进行调整，用来适应不同直径的线卷，提升了适用的范围。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述限位机构包含支撑杆、连接块、丝杠、安装盘、和调整轮，所述支撑杆固定连接在安装板右端的上表面，所述支撑杆的上端固定连接有连接块，所述连接块的中间位置螺纹连接有丝杠，所述丝杠的左端转动连接有安装盘，所述丝杠的右端固定连接有调整轮，所述安装盘左侧的表面上固定连接有定位块B，所述定位块B与定位块A在轴向上相对应。通过转动限位机构中的调整轮，能够使丝杠向左或者向右移动，进而使得安装盘带动定位块B向左或者向右移动，与定位块A相配合对线卷的左右两端进行限制，实现稳定的旋转。

作为本实用新型的一种优选技术方案，还包括固定块，所述固定块外观呈L形，所述固定块固定连接在安装板边缘位置的上表面。固定块的设置能够应用在斜面或者垂直面处的使用需求。

作为本实用新型的一种优选技术方案，还包括固定孔，所述固定孔呈环形阵列贯通开设在安装板边缘位置的表面上。固定孔便于在平面上快速连接固定，实用性较好。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过设置三个组合式的机构，能够较为方便的实现对线卷的收放，能够使用在平面拉线或者竖直方向上的收放线，操作过程较为简便，稳定性好，能够适应于不同大小的线卷，适用面较广，更容易被人们所接受。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；