[实用新型]一种桥式螺旋卸车机

说明书

本实用新型提供一种桥式螺旋卸车机，包括桥架，所述桥架上端固定连接有升降装置，所述升降装置两端均通过链轮组件分别连接有螺旋旋转机构和清扫装置，所述螺旋旋转机构和清扫装置位于桥架下端，且平行设置，所述桥架四角处均设有聚氨酯缓冲器，所述桥架的端梁的两端均设有运行机构；本实用新型通过在桥架四角处安装聚氨酯缓冲器，可避免因积料过多而超载停转，通过安装清扫装置，在螺旋旋转机构工作的同时运作，有效减少工作过程中产生粉尘，提高工作环境的舒适度。

技术领域

本实用新型主要涉及火车卸煤装置领域，尤其涉及一种桥式螺旋卸车机。

背景技术

螺旋卸车机按整体结构分为桥式和门式两种。桥式螺旋卸车机由金属结构桥架、操纵室、螺旋旋转机构、螺旋升降机构和大车走行机构等组成。结构较简单、设备轻，布置在带房盖的受煤坑上时，操作条件较好。门式螺旋卸车机较重，一般在露天作业，操作环境差。螺旋卸车机具有操作可靠、构造简单、制造容易、维护方便以及对车辆无损坏等优点。

但其在卸车过程中流量极不均匀，车门开启后的开始阶段，大量物料流出，与最后阶段完全靠螺旋推送出厢的流量相差较大，卸车作业时因积料过多而超载停转，且由于粉尘较难控制，因此作业条件较为恶劣。

实用新型内容

针对现有技术的上述缺陷，本实用新型提供一种桥式螺旋卸车机，包括桥架1，所述桥架1上端固定连接有升降装置2，所述升降装置2两端均通过链轮组件分别连接有螺旋旋转机构3和清扫装置4，所述螺旋旋转机构3和清扫装置4位于桥架1下端，且平行设置，所述桥架1四角处均设有聚氨酯缓冲器5，所述桥架1的端梁的两端均设有运行机构6。

优选的，桥架1包括金属主梁7，所述金属主梁7设有两根，且每根所述金属主梁7的端部与桥架1的端梁刚性焊接在一起。

优选的，升降装置2通过小车金属架固定安装在桥架1上。

优选的，升降装置2由电动机，减速器及制动器组成，电动机输出扭矩，通过减速器，链轮组件带动螺旋旋转机构3和清扫装置4螺旋升降。

优选的，运行机构6由电动机和减速器组成，采用双侧驱动方式。

优选的，桥架1下端槽钢间焊接有闭式司机室8。

优选的，闭式司机室8通过电缆连接有电器设备9，通过操控电器设备9进行卸车作业。

本实用新型的有益效果：

通过在桥架四角处安装聚氨酯缓冲器，可避免因积料过多而超载停转，通过安装清扫装置，在螺旋旋转机构工作的同时运作，有效减少工作过程中产生粉尘，提高工作环境的舒适度。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构主视图；

图2为本实用新型的整体结构俯视图；

图3为本实用新型的整体结构侧视图；

图中，

1、桥架；2、升降装置；3、螺旋旋转机构；4、清扫装置；5、聚氨酯缓冲器；6、运行机构；7、金属主梁；8、闭式司机室；9、电器设备。

具体实施方式

为了使本技术领域人员更好地理解本发明的技术方案，并使本发明的上述特征、目的以及优点更加清晰易懂，下面结合实施例对本发明做进一步的说明。实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。

如图1-3所示可知，本实用新型包括有：桥架1，所述桥架1上端固定连接有升降装置2，所述升降装置2两端均通过链轮组件分别连接有螺旋旋转机构3和清扫装置4，所述螺旋旋转机构3和清扫装置4位于桥架1下端，且平行设置，所述桥架1四角处均设有聚氨酯缓冲器5，所述桥架1的端梁的两端均设有运行机构6。