[实用新型]一种空间受限条件下小截面异形滑道装置

说明书

本实用新型提供了一种空间受限条件下小截面异形滑道装置，包括永临结合荷载分配系统、滑道系统，滑道系统设置在永临结合荷载分配系统上面，其中，所述永临结合荷载分配系统包括鱼腹式分配梁机构和永临结合机构；所述永临结合机构设置在鱼腹式分配梁机构下面用于与顶推支墩连接，通过本实用新型可增强滑道结构的稳定性，同时增大施工人员的作业空间，保证施工的便利性，提高顶推施工的效率。

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工技术领域，尤其是一种空间受限条件下小截面异形滑道装置。

背景技术

随着桥梁技术的发展，目前大跨度的桥梁也越来越多，如现在正在建设的凤凰岭大桥，全桥钢箱梁划分成55个梁段，标准梁段长度为12m，最大梁段重量约为634.190t，梁体总重约为18600t，130m顶推跨度为同类型桥梁世界第一。而在大跨度桥梁的钢箱梁步履式顶推施工过程中，由于钢箱梁重量较大，在有限空间内起顶及落梁过程中会对下部滑道结构造成巨大的冲击荷载，为保证施工的安全性和便利性，钢箱梁顶推有必要采用一种高强度变形小的小截面异形滑道，保证结构安全与顶推过程稳定可控。

实用新型内容

本实用新型提供了一种空间受限条件下小截面异形滑道装置，可增强滑道结构的稳定性，同时增大施工人员的作业空间，保证施工的便利性，提高顶推施工的效率。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案为：

一种空间受限条件下小截面异形滑道装置，包括永临结合荷载分配系统、滑道系统，滑道系统设置在永临结合荷载分配系统上面，其中，所述永临结合荷载分配系统包括鱼腹式分配梁机构和永临结合机构；

所述鱼腹式分配梁机构包括连接在一起的A段分配梁和B段分配梁，所述A段分配梁的上封钢板A和B段分配梁的上封钢板B位于同一平面上，所述B段分配梁的下封钢板B延长面高于所述A段分配梁的下封钢板A，所述B段分配梁的下封钢板B与所述A段分配梁的下封钢板A之间呈斜线过渡，形成变截面过渡段；所述B段分配梁用于对应设置在永久墩上面；

所述永临结合机构设置在鱼腹式分配梁机构下面用于与顶推支墩连接。

优选的，所述A段分配梁均包括上封钢板A、下封钢板A、腹板A、空腹式横隔板A和肋板A，所述上封钢板A和下封钢板A呈平行设置，沿竖直方向之间通过两块平行设置的腹板A连接，所述上封钢板A和下封钢板A的内侧面沿长度方向分别间隔设置有两块以上的肋板A，上封钢板A、下封钢板A和腹板A围成的空间内沿高度方向间隔设置有多块空腹式横隔板A。更优选的，所述腹板A的外侧面沿高度方向还间隔连接有多块加劲板A。

优选的，所述B段分配梁包括上封钢板B、下封钢板B、腹板B、实腹式横隔板和肋板B，所述上封钢板B和下封钢板B呈平行设置，沿竖直方向之间通过两块平行设置的腹板B连接，所述腹板B的外侧面沿高度方向还间隔连接有多块加劲板B，所述上封钢板B和下封钢板B的内侧面沿长度方向分别间隔设置有两块以上的肋板B，上封钢板B、下封钢板B和腹板B围成的空间内沿高度方向间隔设置有实腹式横隔板。

优选的，所述变截面过渡段包括上封钢板C、下封钢板C、腹板C、空腹式横隔板C和肋板C，所述上封钢板C和下封钢板C呈平行设置，沿竖直方向之间通过两块平行设置的腹板C连接，所述腹板C的外侧面沿高度方向还间隔连接有多块加劲板C，所述上封钢板C和下封钢板C的内侧面沿长度方向分别间隔设置有两块以上的肋板C，上封钢板C、下封钢板C和腹板C围成的空间内沿高度方向间隔设置有多块空腹式横隔板C。

优选的，所述滑道系统包括爆炸融合钢板、滑道限位钢板和滑道限位加劲钢板，所述爆炸融合钢板固定在鱼腹式分配梁机构上面，两侧分别固定有滑道限位钢板，滑道限位钢板的外侧面间隔固定有三角形的滑道限位加劲钢板。

优选的，所述永临结合机构包括立柱侧限位加劲单元和墩顶侧限位加劲单元，所述立柱侧限位加劲单元用于将立柱顶部封头盖板与鱼腹式分配梁机构的腹板A固结，所述墩顶侧限位加劲单元用于将鱼腹式分配梁机构与预埋在永久墩顶部的钢板固结。