[实用新型]一种EPS无刷电机的分段式汇流排

说明书

本实用新型涉及汽车助力系统技术领域，具体地说是一种EPS无刷电机的分段式汇流排，包括中心环、金属环，金属环的表面设有四个向外延伸的连接片，中心环设置在金属环内，三个金属环从下至上依次堆叠，且相邻两个连接片之间的夹角为30度，三个金属环之间、金属环与中心环之间均设有间隙。本实用新型同现有技术相比，采用四个相同结构的金属件焊接成金属环，并采用三个金属环和中心环形成汇流排，减少了模具成本，降低了生产成本。同时，金属环的结构设计也能够适配三相接插Pin针的不同角度安装。

技术领域

本实用新型涉及汽车助力系统技术领域，具体地说是一种EPS无刷电机的分段式汇流排。

背景技术

现有的汇流排结构复杂，由于金属件需要适配不同角度安装的三相接插Pin针，金属件的结构各不相同，需要采用多套模具进行金属件的生产，导致生产成本难以降低。

因此，需要设计一种EPS无刷电机的分段式汇流排，在适配不同角度安装的三相接插Pin针的同时，节省模具成本。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供了一种EPS无刷电机的分段式汇流排，在适配不同角度安装的三相接插Pin针的同时，节省模具成本。

为了达到上述目的，本实用新型提供一种EPS无刷电机的分段式汇流排，包括中心环、金属环，金属环的表面设有四个向外延伸的连接片，中心环设置在金属环内，三个金属环从下至上依次堆叠，且相邻两个连接片之间的夹角为30度，三个金属环之间、金属环与中心环之间均设有间隙。

所述的金属环、中心环外包覆有塑料。

所述的中心环为具有开口的环形结构，具有开口的环形结构表面设有若干个向上延伸的凸起结构。

所述的凸起结构均匀分布在具有开口的环形结构表面。

所述的金属环由四个金属件首尾焊接而成。

所述的四个金属件为四分之一圆环结构，四分之一圆环结构的一端设有弯折结构，四分之一圆环结构的另一端外侧设有连接片。

本实用新型同现有技术相比，采用四个相同结构的金属件焊接成金属环，并采用三个金属环和中心环形成汇流排，减少了模具成本，降低了生产成本。同时，金属环的结构设计也能够适配三相接插Pin针的不同角度安装。

附图说明

图1为本实用新型的俯视图。

图2为本实用新型的轴测图。

图3为本实用新型中心环的轴测图。

图4为本实用新型金属环的轴测图。

图5为本实用新型金属件的轴测图。

图6为本实用新型适配30度安装的三相接插Pin针的示意图。

图7为本实用新型适配120度安装的三相接插Pin针的示意图。

具体实施方式

现结合附图对本实用新型做进一步描述。

参见图1、图2、图4，本实用新型提供一种EPS无刷电机的分段式汇流排，包括中心环、金属环，金属环1的表面设有四个向外延伸的连接片12，中心环2设置在金属环1内，三个金属环1从下至上依次堆叠，且相邻两个连接片12之间的夹角为30度，三个金属环1之间、金属环1与中心环2之间均设有间隙，以避免短路。

金属环1、中心环2均为金属材料制成，金属环1、中心环2外包覆有塑料，起到绝缘作用。三个相同的金属环1堆叠放置，并与Y型连接的中心环2整体包塑在一起。

参见图3，中心环2为具有开口的环形结构21，具有开口的环形结构21表面设有若干个向上延伸的凸起结构22。本例中，凸起结构22均匀分布在具有开口的环形结构21表面。