[实用新型]传送带下料溜槽

说明书

本实用新型公开了名称一种传送带下料溜槽，包括溜槽本体和缓冲储料仓，所述溜槽本体倾斜的设置在传送带下料端的下方，缓冲储料仓设置在溜槽本体下部的落料位处，所述缓冲储料仓的纵截面呈直角三角形，缓冲储料仓的斜边与溜槽本体的上底面相连。解决现有传送带下料溜槽在遇到较大矿石时容易出现下料口溜槽衬板磨穿的问题。

技术领域

本实用新型涉及水泥生产用设备领域，特别是名称一种传送带下料溜槽。

背景技术

传送带是散装物料运输最常用的大型设备，广泛用于矿山、煤炭或水泥等行业。具有输送能力强，距离远，结构简单，易于维护和自动化的特点。其中传送带的下料口溜槽作为传送带的物料转接点承担着物料运输和缓冲物料的作用，其维护、维修关系着传送带的运行。

在本公司生产过程中传送带运输最大粒度的矿石为160mm-320m，这对于传送带来说是过大的矿石，而过大的矿石对下料溜口会造成剧烈冲击，并且产生巨大的撞击噪音，即使是较好的耐磨性钢材做衬板还是无法承受石块撞击，这会导致下料口溜槽衬板磨穿的问题，给生产带来影响。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种传送带下料溜槽，解决现有传送带下料溜槽在遇到较大矿石时容易出现下料口溜槽衬板磨穿的问题。

为解决上述的技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种传送带下料溜槽，包括溜槽本体和缓冲储料仓，所述溜槽本体倾斜的设置在传送带下料端的下方，缓冲储料仓设置在溜槽本体下部的落料位处，所述缓冲储料仓的纵截面呈直角三角形，缓冲储料仓的斜边与溜槽本体的上底面相连。

在溜槽本体传送带抛物线的落料点处设置了缓冲储料仓，当物料落在缓冲储料仓内后能形成物料垫层，在缓冲储料仓内形成垫层后物料开始逐渐堆积，当缓冲储料仓堆积满后，接下来的物料就能撞击在物料垫层上然后顺着物料垫层滑落到溜槽本体上，物料垫层即起到了缓冲作用，而且避免了直接磨损溜槽本体的衬板，省工省时。

作为本实用新型的进一步优选，所述溜槽本体的上端设有辅助支撑链，辅助支撑链的下端与缓冲储料仓的顶部相连。

由于缓冲储料仓内要堆积物料，所以需要承受较大的重量，设置的辅助支撑链能对其进行辅助支撑。

作为本实用新型的进一步优选，所述缓冲储料仓内溜槽本体的上底面设有柔性消音垫层。

设置的柔性消音垫层能在物料开始堆积时起到消音作用。

作为本实用新型的进一步优选，所述缓冲储料仓包括内侧挡料板、外侧挡料板和中心挡料板，中心挡板设置在内侧挡板和外侧挡板之间。

作为本实用新型的进一步优选，所述内侧挡料板的底部、外侧挡料板的底部和中心挡料板的底部均设有螺栓连接机构。

作为本实用新型的进一步优选，所述中心挡料板的顶部设有弧形的导料板。

这样形成物料垫层后，后续物料能更顺畅的从缓冲储料仓的仓口处滑落。

与现有技术相比，本实用新型至少能达到以下有益效果中的一项：

1．解决了现有传送带下料溜槽在遇到较大矿石时容易出现下料口溜槽衬板磨穿的问题，在缓冲储料仓堆积的物料垫层能起到缓冲垫层的作用。

2．缓冲储料仓的纵截面呈三角形，这样支撑的稳定性更好，支撑力度强，能承载较大负荷。

3. 设置了辅助支撑链进行辅助支撑，缓冲储料仓更稳固。

4．在落料初期噪音小。

附图说明

图1 为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式