[实用新型]一种起重机故障监测报警系统

说明书

本实用新型公开了一种起重机故障监测报警系统，包括C/V传感器、信号调理电路和控制报警单元，C/V传感器用于对润滑液中的金属磨损颗粒浓度进行检测，其检测信号送入信号调理电路中进行处理，信号调理电路包括前置放大电路和差分降噪滤波电路，差分降噪滤波电路利用差分放大原理极大地提升了对检测信号放大增益精度，同时利用MOS管的跨导作用改善差分放大器的次级点频率，并具有良好的噪声抑制，本实用新型通过设置信号调理电路对C/V传感器的检测信号进行精确处理，有效抑制外部干扰，提升检测结果的准确性，为起重机减速器的磨损故障诊断提供准确可靠的数据基础。

技术领域

本实用新型涉及起重机设备技术领域，特别是涉及一种起重机故障监测报警系统。

背景技术

起重机在工厂及建筑工地起着重要作用，而因其在运行中故障的监测与预报对提高设备生产率、保障生产安全等具有十分重要的意义。由于起重机运行中存在各种电磁和其它振动信号的干扰，对减速器的磨损故障诊断的效果并不明显。现有对起重机减速器的磨损故障诊断过程中，由于磨损产生的磨削颗粒与润滑油之间具有一定的关系，可以通过C/V传感器来对该状态进行监测。

C/V传感器为电容型传感器，利用充放电原理,将随待测变量变化而变化的电容量转化为便于测量和传输的电压、电流或频率等参量的器件,在湿度、温度、位移、压力等测量方面得到了非常广泛的应用。通常条件下，当外加电场远远小于油液的击穿电场时，C/V传感器电极间的电压（或电流）与润滑油中的金属磨损颗粒的浓度之间呈一一对应的关系。但在实际应用过程中，由于C/V传感器输出信号较为微弱，且信号放大过程会因外部干扰因素存在增益误差，造成检测结果存在较大偏差，严重影响起重机减速器的磨损故障诊断的有效性。

所以本实用新型提供一种新的方案来解决此问题。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本实用新型之目的在于提供一种起重机故障监测报警系统。

其解决的技术方案是：一种起重机故障监测报警系统，包括C/V传感器、信号调理电路和控制报警单元，所述C/V传感器用于对润滑液中的金属磨损颗粒浓度进行检测，其检测信号送入所述信号调理电路中进行处理，所述信号调理电路包括前置放大电路和差分降噪滤波电路，所述前置放大电路的输入端连接所述C/V传感器，所述前置放大电路的输出端连接所述差分降噪滤波电路的输入端，所述差分降噪滤波电路的输出端连接所述控制报警单元。

优选的，所述前置放大电路包括运放器AR1，运放器AR1的同相输入端通过电阻R1连接所述C/V传感器的信号输出端，并通过并联的电阻R2和电容C1接地，运放器AR1的反相输入端通过电阻R3接地，并通过电容C2连接运放器AR1的输出端和电容C3的一端，电容C3的另一端通过电阻R4接地。

优选的，所述差分降噪滤波电路包括运放器AR2，运放器AR2的同相输入端连接运放器AR1的输出端，运放器AR2的反相输入端通过电阻R5连接MOS管Q1的漏极，并通过电阻R6连接运放器AR2的输出端和运放器AR3的同相输入端，MOS管Q1的栅极连接变阻器RP1的滑动端，变阻器RP1的一端连接运放器AR3的反相输入端和电容C4的一端，变阻器RP1、电容C4的另一端与MOS管Q1的源极并联接地，运放器AR3的输出端通过电感L1连接电容C5的一端和A/D转换器的输入端，电容C5的另一端接地，所述A/D转换器的输出端连接所述控制报警单元。

优选的，所述控制报警单元包括单片机和报警器，所述单片机通过数据串口连接所述A/D转换器，所述单片机的预警输出端连接所述报警器的控制端。

通过以上技术方案，本实用新型的有益效果为：

1.本实用新型通过设置信号调理电路对C/V传感器的检测信号进行精确处理，有效抑制外部干扰，提升检测结果的准确性，为起重机减速器的磨损故障诊断提供准确可靠的数据基础。