[实用新型]一种线性滑轨的螺栓盖结构有效
| 申请号: | 202120895503.5 | 申请日: | 2021-04-28 | 
| 公开(公告)号: | CN214698809U | 公开(公告)日: | 2021-11-12 | 
| 发明(设计)人: | 李红香 | 申请(专利权)人: | 青岛祥银传动设备有限公司 | 
| 主分类号: | F16C29/08 | 分类号: | F16C29/08 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 266300 山东*** | 国省代码: | 山东;37 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 线性 滑轨 螺栓 结构 | ||
本实用新型适用于线性滑轨技术领域,提供了一种线性滑轨的螺栓盖结构,包括一圆盘状本体,本体直径小于线性滑轨安装孔的直径,使本体可轻松放入导轨螺栓孔内,并产生缝隙;该本体一侧设置有一条或多条变形槽,该变形槽相邻位置设置有大于本体直径和导轨螺栓孔直径的变形环,在本体受到进入导轨螺栓孔的外力时,因为变形环直径大于导轨螺栓孔的直径,所以会产生形变,变形槽会给变形环的形变提供形变空间,当本体平面与导轨平面平齐时,变形环则会填补本体与导轨螺栓孔的缝隙,并与导轨平面平齐。利用变形环形变产生的弹力与导轨螺栓孔侧壁接触后产生摩擦力,使螺栓盖不会下沉或上凸,使滑块在导轨上有良好的顺畅性和密封性。
技术领域
本实用新型涉及线性滑轨领域,具体是涉及一种线性滑轨的螺栓盖结构。
背景技术
目前,线性滑轨广泛应用于各种机械设备和自动化设备上,其包括导轨和滑块,导轨上设置有多个导轨螺栓孔,螺栓通过导轨螺栓孔固定在设备平面上,滑块安装在导轨上,沿导轨运动。为避免异物通过螺栓孔进入滑块内部,会在螺栓孔上嵌入螺栓盖。
现有的螺栓盖主体侧边只设置一体式环形体,在实施上存在如下缺点:
1.现有的螺栓盖主体侧边只设置一体式环形体,没有变形空间,可变形程度小,在嵌入螺栓孔内时,容易产生偏斜。
2.由于变形程度小,对螺栓孔的尺寸要求高,增加了加工难度
现有的螺栓盖主体侧边设置间隔式环形体,在实施上存在如下缺点:
螺栓盖主体侧边设置间隔式环形体,虽然产生了变形空间,但是无法完全封闭螺栓盖主体与螺栓孔之间的缝隙,造成密封不良。
因此,需要提供一种线性滑轨的螺栓盖结构,旨在解决上述问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型实施例的目的在于提供一种具有能够吸收螺栓孔加工误差和具有良好密封性能的线性滑轨的螺栓盖结构。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种线性滑轨的螺栓盖结构,其为挤压产生形变的一体式机构,包括螺栓盖,所述螺栓盖配合连接于导轨上的导轨螺栓孔内,还包括:
本体,设置于螺栓盖上,所述本体呈圆盘状;
变形槽,设置于螺栓盖上,所述变形槽设置有若干条,所述变形槽设置于本体的一侧;以及
变形环,固定连接于螺栓盖上,所述变形环呈环形,所述变形环与变形槽相邻设置,所述变形环直径大于本体直径。
作为本实用新型进一步的方案,所述变形环的直径大于导轨螺栓孔的直径。
作为本实用新型进一步的方案,所述本体的直径小于导轨螺栓孔的直径,所述本体与导轨螺栓孔的内壁连接处设置有环形缝隙,所述环形缝隙的尺寸与变形环的厚度相同。
作为本实用新型进一步的方案,所述螺栓盖内开设有用于减轻螺栓盖重量的螺栓盖空心槽。
作为本实用新型进一步的方案,所述螺栓盖的底部开设有用于配合连接导轨螺栓孔的倒角。
本实用新型提供的一种线性滑轨的螺栓盖结构,其为一种可良好产生形变一体式结构,所述一种线性滑轨的螺栓盖结构包括一个圆盘状本体及一个与本体连接在一起的环形变形环,所述变形环直径大于本体直径,所述本体一侧设置有一条或多条变形槽,在本体受到进入导轨螺栓孔的外力时,因为变形环直径大于导轨螺栓孔的直径,所以会产生形变,变形槽会给变形环的形变提供形变空间,当本体平面与导轨平面平齐时,变形环则会填补本体与导轨螺栓孔的缝隙,并与导轨平面平齐。利用变形环形变产生的弹力与导轨螺栓孔侧壁接触后产生摩擦力,使螺栓盖不会下沉或上凸,使滑块在导轨上有良好的顺畅性和密封性。
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