[实用新型]一种汽车线束自动捆扎的上料装置

权利要求书

1.一种汽车线束自动捆扎的上料装置，包括输送装置（2），其特征在于：所述输送装置（2）包括固定座（21）、输送带（22）、载料块（23）、锥齿轮（24）和转轴（25），所述输送带（22）通过转轴（25）和固定座（21）转动连接，所述载料块（23）固定安装在输送带（22）的侧面，所述锥齿轮（24）固定安装在转轴（25）的一端，所述输送装置（2）有两个，两个所述输送装置（2）之间对称分布，两个所述输送装置（2）的输送带（22）呈锐角分布，所述输送带（22）的下料端设置有导料装置（3）；

所述导料装置（3）包括安装座（31）、转动块（32）、接料板（33）、电动推杆（34）和压板（35），所述转动块（32）固定安装在安装座（31）的内部，所述接料板（33）一体连接在转动块（32）的侧面，所述电动推杆（34）固定安装在安装座（31）的上方靠近转动块（32）的一侧，所述压板（35）固定连接在电动推杆（34）的输出端，其中一个安装座（31）的侧面下端固定安装有用于带动转动块（32）进行转动的第一电机（4）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车线束自动捆扎的上料装置，其特征在于：两个所述输送装置（2）的输送带（22）形成的夹角在五至十度范围内。

3.根据权利要求1所述的一种汽车线束自动捆扎的上料装置，其特征在于：所述固定座（21）的内侧转动连接有主动轮（5）和从动轮（6），所述从动轮（6）侧面的每一端分别和一个锥齿轮（24）进行啮合，所述主动轮（5）和从动轮（6）的中间进行啮合。

4.根据权利要求3所述的一种汽车线束自动捆扎的上料装置，其特征在于：所述固定座（21）的下端固定安装有和主动轮（5）转动连接的第二电机（7）。

5.根据权利要求1所述的一种汽车线束自动捆扎的上料装置，其特征在于：所述输送装置（2）上的载料块（23）有五个或五个以上，所述载料块（23）的内侧为弧面结构。

6.根据权利要求1所述的一种汽车线束自动捆扎的上料装置，其特征在于：所述转动块（32）的中间开设有环形槽（8）。

7.根据权利要求6所述的一种汽车线束自动捆扎的上料装置，其特征在于：所述接料板（33）在环形槽（8）的两侧呈对称分布，所述环形槽（8）每一侧的接料板（33）有五个或五个以上。