[实用新型]一种变压器油流继电器新型加固结构

说明书

本实用新型公开了一种变压器油流继电器新型加固结构,其结构包括指针盘、接口法兰、调节旋钮，接口法兰底面焊接在指针盘上表面中部，通过支撑座的连接板与动板的转轴相连接，能够增大转轴的受到的支撑力，有利于保持动板处于原位，能够对动板进行固定，减少动板受到少量的油液流动力推动就移动，且转轴受到阻尼弹簧推力和反弹条的推力快速复位，能够加快动板的复位速度，本实用新型通过在动板的舵板设有开口，开口内部设有卡块，能够改变舵板的受力面积，能够减小舵板停止时受到的推力，减少舵板不断受到油液的推力出现抖动的现象，进一步减小转轴与连接座内部不断挤压活动配合，减少转轴出现磨损的现象。

技术领域

本实用新型涉及变压器领域，具体的是一种变压器油流继电器新型加固结构。

背景技术

目前大容量变压器一般采用强迫油循环冷却方式(强油空冷或强油风冷),而油流继电器作为强油风冷变压器冷却系统的一个辅助元件，一般情况下不会被检修人员所重视，但作为潜接口法兰工作时油流量、流向的唯一监视元件，一旦因故障不能正常工作，将使强迫油循环潜接口法兰处于失控状态。

在潜接口法兰启动时,接口法兰起动后联管内产生油流,当油流量达到一定值(动作油流量)时,继电器内的动板旋转,通过磁偶力使指示同步转动,信号接点接通,发出正常信号，当油量减少到一定值(返回油流量)时，动板返回,发出故障信号，继电器动板只有在动板上受到的油的冲力和阻尼弹簧的反作用力平衡时才能固定在一个位置(即指针静止)。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供一种变压器油流继电器新型加固结构。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种变压器油流继电器新型加固结构,其结构包括指针盘、接口法兰、调节旋钮，所述接口法兰底面焊接在指针盘上表面中部，所述调节旋钮右端与接口法兰底部左侧表面活动卡合。

所述接口法兰包括法兰本体、联管、限位杆、信号点、动板，所述联管设置在法兰本体中部靠外侧的内部，所述限位杆安装在联管靠近右侧中下位置的内壁，所述信号点位于联管顶部中心位置内壁，所述动板内端与法兰本体内中部相连接，且外端设在联管内部。

更进一步的，所述动板包括连接座、支撑座、转轴、舵板、阻尼弹簧，所述支撑座底面贴在连接座中部的上表面，所述转轴底端贯穿支撑座中部上下表面，且设在连接座内中部，所述舵板顶端与转轴右端底面连为一体，所述阻尼弹簧安装在连接座中部靠右的内部位置，且左端与转轴底端外壁活动配合。

更进一步的，所述支撑座包括支撑板、滑轨、滑动球、连接板、反弹条、反推板，所述滑轨设置在支撑板内部，所述滑动球与滑轨滑动配合，所述连接板底端固定在滑动球顶中部，所述反弹条右端与滑轨顶端的右侧内壁相连接，所述反推板右侧面与反弹条左端相连接。

更进一步的，所述舵板包括板体、开口、卡块、复位条，所述开口水平贯穿板体左右两侧表面，所述卡块套在开口内部，所述复位条分别安装在卡块右侧表面及板体右侧表面之间。

更进一步的，所述连接板上表面与转轴靠近左端的底面相连接。

更进一步的，所述开口右端的直径比左端的小，有利于卡块与开口右端内壁活动卡合，能够对卡块限位，所述开口设有三个，使得板体的受力面积改变，当油液的推力足够大时，将卡块推动移动，使得开口呈畅通状，而油液通过，减小舵板受到的推力，减少转轴出现磨损的现象。

有益效果

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型通过支撑座的连接板与动板的转轴相连接，能够增大转轴的受到的支撑力，有利于保持动板处于原位，能够对动板进行固定，减少动板受到少量的油液流动力推动就移动，且转轴受到阻尼弹簧推力和反弹条的推力快速复位，能够加快动板的复位速度。