[实用新型]轨道车辆及其卫生间门有效
申请号: | 202120890280.3 | 申请日: | 2021-04-27 |
公开(公告)号: | CN215108170U | 公开(公告)日: | 2021-12-10 |
发明(设计)人: | 李明理;安洋洋;刘银生;窦同强 | 申请(专利权)人: | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
主分类号: | E05B81/04 | 分类号: | E05B81/04;E05B83/40;B61D19/02 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 陕芳芳 |
地址: | 266111 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道 车辆 及其 卫生间 | ||
本实用新型公开一种轨道车辆及其卫生间门,该卫生间门包括门框、安装于门框的门板、电机及传动机构,电机通过传动机构带动门板关闭或打开;还包括设于门板内侧的电子锁和第一开关门按钮,电子锁和第一开关门按钮均与电机通信连接,电子锁具有锁闭按钮,锁闭按钮被按压后能够使电机保持不动;第一开关门按钮被按压后能够使电机正向或反向转动;还包括设于门板外侧的乘务员锁,乘务员锁处于开启位,能够使电机保持得电状态,第一开关门按钮处于有效状态,且锁闭按钮处于失效状态。该卫生间门的锁闭机构的设置,方便锁闭或打开卫生间门,且在发生故障时,无需拆卸门楣的相关结构就可以较为快速地强制打开卫生间门,实现救援,耗时少,且后续维护方便。
技术领域
本实用新型涉及轨道车辆技术领域,特别是涉及一种轨道车辆及其卫生间门。
背景技术
轨道车辆上多设置有无障碍装置,比如无障碍车厢、无障碍卫生间门以及无障碍通道等,以提供完善的设施设备,保障使用者可以自行或在协助下使用。
目前,轨道车辆的卫生间门多设置有手动/电动切换开关,在正常使用条件下,卫生间门为常闭状态,使用者通过操作外侧的开/关按钮来控制门的开关,在进入卫生间后,通过操作门板后的暗锁旋钮转动至关闭位置将门锁闭,并传递锁闭信息至控制器及相应的显示装置,此时操作外部的开启按钮无动作,只有处于卫生间内的使用者将内部的暗锁旋钮转动至打开位置,门锁闭才解除,同时将开启信息传递至控制器及相应的显示装置。
该卫生间门的设置虽然能够基本满足列车运营需求,但是仍然存在如下问题:将卫生间内暗锁旋钮转动至关闭位置后,暗锁的锁舌伸出门板,与限位结构配合,若暗锁发生故障,使用者被困,在卫生间外侧无法将门打开,救援人员需要拆卸卫生间门相关结构,比如门楣,才能拆除暗锁的限位结构,耗时较长,且需要拆卸门楣,后续维修后还需再重装。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种轨道车辆及其卫生间门,该卫生间门的锁闭机构的设置,方便锁闭或打开卫生间门,且在发生故障时,无需拆卸门楣的相关结构就可以较为快速地强制打开卫生间门,实现救援,耗时少,且后续维护方便。
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种轨道车辆的卫生间门,包括门框、安装于门框的门板、电机及传动机构,所述电机通过所述传动机构带动所述门板关闭或打开;还包括设于所述门板内侧的电子锁和第一开关门按钮,所述电子锁和所述第一开关门按钮均与所述电机通信连接,所述电子锁具有锁闭按钮,所述锁闭按钮被按压后能够使所述电机保持不动;所述第一开关门按钮被按压后能够使所述电机正向转动或反向转动;还包括设于所述门板外侧的乘务员锁,所述乘务员锁具有开启位,所述乘务员锁处于所述开启位,能够使所述电机保持得电状态,所述第一开关门按钮处于有效状态,且所述锁闭按钮处于失效状态。
该实用新型提供的轨道车辆的卫生间门,与背景技术相比,将设于门板内侧的机械锁结构替换为电子锁结构,并在门板内侧设置第一开关门按钮,在门板外侧设置乘务员锁,其中,电子锁和第一开关门按钮均与卫生间门的电机通信连接,第一开关门按钮被按压后能够使电机正向转动或者反向转动,以实现开门动作或者关门动作,电子锁的锁闭按钮被按压后能够使电机保持不动,这样,使用者在进入卫生间后,可通过按压第一开关门按钮使电机向关门方向转动,待门板关闭后,再按压锁闭按钮,使电机保持不动,如此实现卫生间门的锁闭,简单方便;其中,设于门板外侧的乘务员锁具有开启位,当乘务员锁处于开启位时,能够使电机保持得电状态,第一开关门按钮处于有效状态,并使锁闭按钮处于失效状态,这样,当卫生间内有人员被困后,外部救援人员可以通过钥匙使乘务员锁处于开启位以使锁闭按钮处于失效状态,但电机保持得电状态,第一开关门按钮处于有效状态,这样实现卫生间门的解锁,通过操作第一开关门按钮即可打开卫生间门,救援迅速,且无需拆卸卫生间门的相关结构,耗时少。
如上所述的轨道车辆的卫生间门,所述门板外侧设有第二开关门按钮,用于使所述电机正向转动或反向转动。
如上所述的轨道车辆的卫生间门,所述乘务员锁处于所述开启位还能够使所述第二开关门按钮处于有效状态。
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