[实用新型]一种轴承保持器压坡用校正装置有效
申请号: | 202120887998.7 | 申请日: | 2021-04-27 |
公开(公告)号: | CN215467686U | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
发明(设计)人: | 王善全 | 申请(专利权)人: | 山东度衡机电设备有限公司 |
主分类号: | B21D53/12 | 分类号: | B21D53/12 |
代理公司: | 济南信达专利事务所有限公司 37100 | 代理人: | 罗文曌;孙园园 |
地址: | 252035 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轴承 保持 器压坡用 校正 装置 | ||
1.一种轴承保持器压坡用校正装置,其特征在于,包括工作台,工作台上设置有校正气缸,校正气缸的伸缩端设置有连接板,连接板的一侧侧面上设置有校正座,校正座的中部位置设置有校正块,校正块是由安装部和校正部组成的销轴形结构,安装部设置在校正座内,校正部呈锥形,锥形校正部延伸至校正座外侧。
2.根据权利要求1所述的轴承保持器压坡用校正装置,其特征在于,所述校正气缸的缸体上设置有盖板,盖板位于连接板上方。
3.根据权利要求1或2所述的轴承保持器压坡用校正装置,其特征在于,所述工作台上还设置有工件轨道,工件轨道是由竖向轨道和横向轨道组成L形轨道,竖向轨道是由两平行设置有导向板一和导向板二组成的轨道槽,横向轨道是由两平行设置有导向板三和导向板四组成的轨道槽,锥形校正部位于横向轨道内的中部位置处。
4.根据权利要求3所述的轴承保持器压坡用校正装置,其特征在于,所述导向板三和导向板四之间设置有限位板,限位板位于盖板远离校正气缸的一端且限位板设置在工作台上。
5.根据权利要求3所述的轴承保持器压坡用校正装置,其特征在于,所述导向板一靠近导向板四的一端处设置有微调结构,微调结构用于在工件通过时,微微拨动工件,再次对工件进行校正。
6.根据权利要求5所述的轴承保持器压坡用校正装置,其特征在于,所述微调结构包括固定安装座和连接杆,固定安装座设置在导向板一上,连接杆的一端设置在固定安装座一侧侧面上,连接杆的另一端延伸至导向板一的端部且连接杆的另一端设置有弹性拨动条,弹性拨动条位于横向轨道内且弹性拨动条与校正座间隙设置。
7.根据权利要求6所述的轴承保持器压坡用校正装置,其特征在于,所述弹性拨动条与连接杆为一体结构,连接杆竖直设置,竖直设置的连接杆与弹性拨动条之间的夹角为120-160°。
8.根据权利要求7所述的轴承保持器压坡用校正装置,其特征在于,所述弹性拨动条远离连接杆的一端呈圆形。
9.根据权利要求8所述的轴承保持器压坡用校正装置,其特征在于,所述弹性拨动条远离连接杆的一端设置有橡胶垫。
10.根据权利要求1所述的轴承保持器压坡用校正装置,其特征在于,所述校正块的安装部上开设有长条孔,长条孔用于调节校正块与校正座的安装位置。
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