[实用新型]一种可主动排渣的机械结构

说明书

本实用新型公开了一种可主动排渣的机械结构，属于桩基施工技术领域，包括桅杆、钻杆、集渣桶、反转油缸、连接支座、搅拌输送装置、泥浆泵、排浆管；搅拌输送装置包括动力装置、搅拌桶、搅拌叶片、传送叶片、搅拌轴；反转油缸一端通过铰接安装在桅杆上，反转油缸另一端通过铰接安装在集渣桶上，连接支座为铰接结构，连接支座将集渣桶和桅杆连接，搅拌桶焊接在集渣桶上，集渣桶外侧安装有动力装置，动力装置与搅拌轴连接，搅拌轴上焊接有搅拌叶片和螺旋叶片，泥浆泵安装在搅拌输送装置靠近集渣桶的一侧，泥浆泵与排浆管连接。本实用新型解决了施工场地因返浆造成设备行动不便和地基承载力降低的问题。

技术领域

本实用新型涉及桩基施工技术领域，特别涉及到一种可主动排渣的机械结构。

背景技术

近年来，近海区域地基加固和超厚软弱土层改良项目中大量使用劲性复合桩工法，该工法适用于软弱粘土、砂土和有机土等几乎所有土质的改良和加固处理，具有施工设备简单、无振动、无噪音、无污染、施工周期短和工程造价低廉等优点，可运用到软弱粘土、砂土、有机土等几乎所有的土质，在我国多处深海地层软土地基改良处理项目中得到应用。

现有技术中，通常采用专用搅拌处理机在原位土位置进行向下钻掘、连续搅拌、再提升，将一定比例的水泥浆注入软土地基中，通过反复循环与原位软土充分搅拌形成水泥土，在水泥土搅拌桩内植入管桩形成劲性复合桩。在施工过程中，水泥浆液向原位土体中喷射，由于受钻杆搅拌叶片和钻头切削翼旋转直径大小、搅拌叶布置的结构限制，造成下部压力变大，浆液顺着钻杆与土体之间的空隙通道向地面流动，导致浆液在地面处堆积，从而对施工场地的承载力及环境造成较大的影响。因此，本实用新型提出了一种可主动排渣的机械结构来解决上述问题。

发明内容

针对现有技术中存在的上述技术问题，本实用新型提出了一种可主动排渣的机械结构，克服了现有技术的不足。基于本实用新型的技术方案，将排出的浆液和水泥土混合物进行收集，将收集的浆液进行集中处理，解决了施工场地因返浆造成设备行动不便和地基承载力降低的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种可主动排渣的机械结构，其特征在于，包括桅杆、钻杆、集渣桶、反转油缸、连接支座、搅拌输送装置、泥浆泵、排浆管；所述搅拌输送装置包括动力装置、搅拌桶、搅拌叶片、传送叶片、搅拌轴；所述反转油缸一端通过铰接安装在桅杆上，反转油缸另一端通过铰接安装在集渣桶上，所述连接支座为铰接结构，连接支座将集渣桶和桅杆连接，所述搅拌桶焊接在集渣桶上，集渣桶外侧安装有动力装置，动力装置与搅拌轴连接，搅拌轴上焊接有搅拌叶片和螺旋叶片，所述泥浆泵安装在搅拌输送装置靠近集渣桶的一侧，所述泥浆泵与排浆管连接。

优选地，所述反转油缸处于伸长状态时，集渣桶的中轴线与水平面垂直，且集渣桶的底面与地平面平齐，反转油缸处于收缩状态时，集渣桶的底面与地平面之间的距离为0.5m~1.0m。

优选地，所述集渣桶的直径为2m~3m，集渣桶的高度为1.0m~1.5m。

优选地，所述搅拌桶的直径为40cm~100cm，搅拌桶靠近钻杆一端为镂空结构，搅拌桶与钻杆之间最小距离为30cm~50cm。

优选地，所述搅拌叶片和螺旋叶片之间穿插设置，搅拌叶片与搅拌桶之间最短距离为3cm~5cm，螺旋叶片与搅拌桶之间最短距离为1cm~2cm。

本实用新型所带来的有益技术效果：

通过采用技术方案中的搅拌输送装置，将泥浆、水泥土粘稠混合物进行再次搅拌输送，避免混合物体积较大影响泥浆的排出；通过集渣桶将泥浆收集，避免泥浆四处溢流造成场地承载力降低，影响设备行走，将泥浆从排浆管排出，有利于泥浆集中处理，保证了施工场地的整洁性。

附图说明

图1为本实用新型一种可主动排渣的机械结构的结构示意图。