[实用新型]一种负载敏感多路阀用梭阀有效
| 申请号： | 202120886230.8 | 申请日： | 2021-04-27 |
| 公开（公告）号： | CN216407323U | 公开（公告）日： | 2022-04-29 |
| 发明（设计）人： | 王全东;刘江 | 申请（专利权）人： | 天津海弗液压技术有限公司 |
| 主分类号： | F15B13/02 | 分类号： | F15B13/02 |
| 代理公司： | 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 | 代理人： | 何静 |
| 地址： | 300450 天津市滨*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 负载 敏感 多路阀用梭阀 | ||
1.一种负载敏感多路阀用梭阀，其特征在于，包括具有阀腔的梭阀本体和装配在阀腔内的阀体及钢球；所述梭阀本体上具有沿阀腔水平方向依次排列且分别与阀腔相连通的LSA负载反馈油口、信号负载反馈油口和LSB负载反馈油口，所述阀体上设有与LSB负载反馈油口相连通的LSB油口；所述LSA负载反馈油口与阀腔的交接处具有密封锥面一，所述阀体靠近LSA负载反馈油口一侧具有插孔，所述插孔与阀腔的交接处具有密封锥面二，所述钢球可在密封锥面一和密封锥面二之间的阀腔内水平滑移，所述信号负载反馈油口与密封锥面一和密封锥面二之间的阀腔的相连通，当钢球滑移至密封锥面一或密封锥面二时，均能实现油封。
2.根据权利要求1所述的一种负载敏感多路阀用梭阀，其特征在于，所述阀腔的内径依次大于钢球的直径和LSA负载反馈油口的内径，所述钢球的直径大于插孔的内径。
3.根据权利要求1所述的一种负载敏感多路阀用梭阀，其特征在于，所述LSA负载反馈油口与阀腔同轴设置，所述信号负载反馈油口和LSB负载反馈油口与阀腔垂直设置。
4.根据权利要求1所述的一种负载敏感多路阀用梭阀，其特征在于，所述LSB油口位于阀体的中部并与阀体垂直设置。
5.根据权利要求1所述的一种负载敏感多路阀用梭阀，其特征在于，所述阀体的外圆周方向套设有用于防止压力油泄露的O形密封圈。
6.根据权利要求1所述的一种负载敏感多路阀用梭阀，其特征在于，所述阀体远离钢球一侧具有用于与多路阀的插孔可拆卸连接的螺纹孔。
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