[实用新型]把立折叠机构和电动代步车有效
| 申请号: | 202120881867.8 | 申请日: | 2021-04-26 |
| 公开(公告)号: | CN215323097U | 公开(公告)日: | 2021-12-28 |
| 发明(设计)人: | 夏敏 | 申请(专利权)人: | 纳恩博(常州)科技有限公司 |
| 主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
| 代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 廉世坤 |
| 地址: | 213000 江苏省常州市武进区常武*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 折叠 机构 电动 代步 | ||
1.一种把立折叠机构,其特征在于,包括:
前轮,所述前轮包括同轴设置的轮毂部和轮胎部,所述轮毂部与所述轮胎部可枢转地相连;
把立组件,所述把立组件的下端与所述轮毂部相连并在展开位置和折叠位置之间可枢转;和
锁紧组件,在所述把立组件处于所述展开位置时,所述锁紧组件连接所述把立组件和所述轮毂部。
2.根据权利要求1所述的把立折叠机构,其特征在于,所述锁紧组件包括支撑件和锁止件,所述支撑件与所述轮毂部相连,所述支撑件上设有上端开口的锁止槽,所述锁止件包括锁销部,所述把立组件的下端设有长孔,所述锁销部滑动配合在所述长孔内,所述锁销部能够沿所述长孔的长度方向滑动以脱出和插入所述锁止槽。
3.根据权利要求2所述的把立折叠机构,其特征在于,所述把立组件包括本体和设在本体下端的两个立板,两个立板在左右方向间隔开,两个所述立板中的至少一者上设有所述长孔,两个所述立板通过所述第二枢转与所述轮毂部可枢转地相连并分别位于所述轮毂部的左侧和右侧。
4.根据权利要求3所述的把立折叠机构,其特征在于,两个所述立板上均设有所述长孔,所述锁销部与所述长孔一一对应,所述支撑件包括两个支撑部,两个所述支撑部与所述轮毂部相连并分别位于所述轮毂部的左侧和右侧,所述锁止槽设在两个所述支撑部的上端。
5.根据权利要求4所述的把立折叠机构,其特征在于,所述锁止件还包括第一连接部,两个锁销部分别与所述第一连接部的左端和右端相连,所述锁销部的横截面形状为腰形,腰形的长度方向与所述长孔的长度方向一致,所述第一连接部位于两个所述立板之间。
6.根据权利要求5所述的把立折叠机构,其特征在于,所述第一连接部为U形架,所述前轮的至少部分配合在所述第一连接部的U形槽内。
7.根据权利要求4所述的把立折叠机构,其特征在于,所述支撑件还包括第二连接部,两个所述支撑部的上端分别与所述第二连接部的左端和右端相连,所述锁止槽沿左右方向贯穿所述第二连接部。
8.一种电动代步车,其特征在于,包括车架、转向轴和如权利要求1-7任一项所述的把立折叠机构,所述把立折叠机构的轮毂部设有中心孔,所述转向轴配合在所述中心孔内,所述转向轴通过第一枢轴与所述把立折叠机构的轮毂部可枢转地相连,所述第一枢轴的轴向与所述轮毂部的轴向垂直,所述车架包括前叉部,所述前叉部与所述转向轴相连。
9.根据权利要求8所述的电动代步车,其特征在于,所述把立折叠机构的本体上设有容置槽,所述车架还包括后叉部,所述后叉部与所述滑板车的后轮可枢转地相连,在所述把立折叠机构的把立组件处于折叠位置时,所述后轮配合在所述容置槽内,所述本体止抵所述车架。
10.根据权利要求8所述的电动代步车,其特征在于,所述电动代步车为滑板车。
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