[实用新型]一种检测汽车起动机单向器的耐久性使用寿命试验系统

说明书

本实用新型公开了一种检测汽车起动机单向器的耐久性使用寿命试验系统，包括横向轴杆、横向花键轴、飞轮、第一电机、平推机构、旋转式拨动机构、控制系统和复位弹簧；单向器通过横向轴杆与横向花键轴的共同支撑保持水平姿态设置；第一电机、平推机构及旋转式拨动机构均受相配套的控制系统控制，其中：平推机构平推单向器的卡簧座使甩轮与飞轮啮合，第一电机驱动单向器的甩轮带动飞轮旋转；旋转式拨动机构用于拨动单向器的卡簧座使甩轮与飞轮啮合，复位弹簧用于弹性平推起动齿轮带动甩轮与飞轮分开，啮合动作与分开动作交替执行。本实用新型不仅可以检测甩轮与飞轮的啮合磨损，还可以检测甩轮与飞轮受齿传动力的磨损，检测较为全面、可靠。

技术领域

本实用新型属于单向器检测设备技术领域，尤其涉及一种检测汽车起动机单向器的耐久性使用寿命试验系统。

背景技术

甩轮作为单向器最容易磨损的零部件，其直接影响单向器的使用寿命，业内也把甩轮的磨损情况作为评价单向器整体寿命的标准。甩轮一方面受到与飞轮啮合的磨损，另一方面受到与飞轮齿传动力的磨损，如果同一检测设备能够兼具上述两个方面的检测功能，则能够大大节约成本与提高效率。基于上述理由，本实用新型提供一种检测汽车起动机单向器的耐久性使用寿命试验系统，不仅可以检测甩轮与飞轮的啮合磨损，还可以检测甩轮与飞轮受齿传动力的磨损，检测较为全面、可靠。

发明内容

发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种检测汽车起动机单向器的耐久性使用寿命试验系统，不仅可以检测甩轮与飞轮的啮合磨损，还可以检测甩轮与飞轮受齿传动力的磨损，检测较为全面、可靠。

技术方案：为实现上述目的，本实用新型的一种检测汽车起动机单向器的耐久性使用寿命试验系统，包括横向轴杆和横向花键轴，所述横向轴杆插入单向器的起动齿轮中，所述横向花键轴插入单向器的星轮中，所述单向器通过横向轴杆与横向花键轴的共同支撑保持水平姿态设置；

还包括飞轮，所述飞轮位于单向器的甩轮的端面下方，且飞轮顶端的齿部与甩轮底端的齿部相对应；

还包括第一电机、平推机构、旋转式拨动机构、控制系统，和复位弹簧，第一电机、平推机构及旋转式拨动机构均受相配套的所述控制系统控制，其中：

所述平推机构平推单向器的卡簧座使甩轮与飞轮啮合，所述第一电机驱动单向器的甩轮带动飞轮旋转；

所述旋转式拨动机构拨动单向器的卡簧座使甩轮与飞轮啮合，所述复位弹簧用于弹性平推起动齿轮带动甩轮与飞轮分开，啮合动作与分开动作交替执行。

进一步地，还包括试验台和设置于试验台上的支撑板，所述支撑板上端嵌设有直线轴承，所述横向轴杆穿过直线轴承设置，所述飞轮通过飞轮轴连接于支撑板上。

进一步地，所述复位弹簧套设在支撑板与起动齿轮之间的所述横向轴杆的杆部上。

进一步地，所述横向花键轴通过设置于试验台上的立式轴承座支撑，且横向花键轴旋转配合连接于立式轴承座上，所述第一电机的输出轴通过联轴器与横向花键轴连接。

进一步地，所述平推机构包括通过横向电动推杆连接于立式轴承座底部的垫高块侧面的竖向推杆，横向电动推杆通过控制系统控制。

进一步地，所述旋转式拨动机构包括通过第二电机驱动旋转且外周周向阵列均布拨杆的转盘，第二电机通过控制系统控制。

有益效果：本实用新型的一种检测汽车起动机单向器的耐久性使用寿命试验系统，有益效果为：在本实用新型中，旋转式拨动机构用于拨动单向器的卡簧座使甩轮与飞轮啮合，复位弹簧用于弹性平推起动齿轮带动甩轮与飞轮分开，啮合动作与分开动作交替执行，实现甩轮与飞轮的啮合磨损检测；平推机构平推单向器的卡簧座使甩轮与飞轮啮合，第一电机驱动单向器的甩轮带动飞轮旋转，实现甩轮与飞轮受齿传动力的磨损检测，检测较为全面、可靠，适于规模化推广。

附图说明