[实用新型]中间壳内部定位环组装设备

说明书

本实用新型属于涡轮壳技术领域，尤其为中间壳内部定位环组装设备，包括主体、框架、定位装置、环导入装置和压入装置所述主体的上端设置有电器柜，所述框架的内部一侧固定设置有安全感应器所述主体上端一侧固定设置有启动开关，所述定位装置包括底座、限位块、环定位柱和弹簧，所述底座通过螺钉固定安装在主体的上端台面上，通过使用本实用新型安装中间壳定位环，使用方便，只需将中间壳固定后启动控制开关即可完成操作，且通过机器代替人工作业，既能降低劳动力，还能避免因为人为安装失误时带来的不良后果，提升组装效率，使且使用设备相对安全性更高通过设置安全感应装置，身体靠近设备的时候报警器将报警，有效提高安全性。

技术领域

本实用新型属于涡轮壳技术领域，具体涉及中间壳内部定位环组装设备。

背景技术

涡轮增压器由涡轮壳、压气壳、中间壳三大壳体及中间壳内的小零件组装。中间内小零件由轴、轴承、定位销、定位环等。固定轴承位置的定位环在中间壳内部中心孔上，孔直径小，孔为台阶孔并且有沟槽，组装时速度较慢。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供了中间壳内部定位环组装设备，具有提高组装效率，减小组装误差的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：中间壳内部定位环组装设备，包括主体、框架、定位装置、环导入装置和压入装置所述主体的上端设置有电器柜，所述框架的内部一侧固定设置有安全感应器所述主体上端一侧固定设置有启动开关，所述定位装置包括底座、限位块、环定位柱和弹簧，所述底座通过螺钉固定安装在主体的上端台面上，所述限位块固定设置在底座的上端，所述环定位柱与底座通过弹簧弹性连接。

作为本实用新型的中间壳内部定位环组装设备优选技术方案，所述环导入装置包括导入块、一号连接板、一号导轨和，所述一号导轨带动一体连接的导入块和一号连接板在框架的上端通过上下移动。

作为本实用新型的中间壳内部定位环组装设备优选技术方案，所述压入装置包括弹性压入块、二号连接板、二号导轨和气缸，所述二号导轨固定设置于框架的上端，所述二号导轨与二号连接板通过连杆滑动连接，所述气缸用于控制弹性压入块和二号连接板在框架上端的移动位置。

作为本实用新型的中间壳内部定位环组装设备优选技术方案，所述限位块的内部开设有用于环定位柱弹性伸缩的滑道，且有限位结构。

作为本实用新型的中间壳内部定位环组装设备优选技术方案，所述主体的底部固定设置有便于所述主体移动的滑轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过使用本实用新型安装中间壳定位环，使用方便，只需将中间壳固定后启动控制开关即可完成操作，且通过机器代替人工作业，既能降低劳动力，还能避免因为人为安装失误时带来的不良后果，提升组装效率，使且使用设备相对安全性更高通过设置安全感应装置，身体靠近设备的时候报警器将报警，有效提高安全性。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型侧视的结构示意图；

图2为本实用新型中与1主视的结构示意图；

图3为本实用新型中A部分局部放大的结构示意图；

图4为本实用新型中环导入装置的结构示意图；

图5为本实用新型中压入装置的结构示意图；

图中：1、主体；2、框架；3、定位装置；31、底座；32、限位块；33、环定位柱；34、弹簧；4、环导入装置；41、导入块；42、一号连接板；43、一号导轨；44、气缸；5、压入装置；51、弹性压入块；52、二号连接板；53、二号导轨；54、气缸；6、电器柜；7、安全感应器；8、启动开关。