[实用新型]一种新能源商用汽车电池包安全防护装置有效
| 申请号: | 202120877977.7 | 申请日: | 2021-04-26 |
| 公开(公告)号: | CN215321966U | 公开(公告)日: | 2021-12-28 |
| 发明(设计)人: | 黄玉;袁刘凯;邹亮;江厚娟;涂强;章舒生 | 申请(专利权)人: | 南京依维柯汽车有限公司 |
| 主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04;B62D21/15;B62D25/08 |
| 代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 姚姣阳 |
| 地址: | 211806 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新能源 商用 汽车 电池 安全 防护 装置 | ||
1.一种新能源商用汽车电池包安全防护装置,包括车架及其左、右纵梁,所述车架上一侧安装前舱支架及转向管柱,离前舱支架一段距离的车架下面安装电池包,其特征在于:所述前舱支架与电池包间的一段车架上设有安全防护装置,所述安全防护装置包括至少两根横杆,两根横杆间一块隔板,所述隔板通过螺栓固连在两根横杆上,所述两根横杆分别下端部通过连接件对应固连在车架左、右纵梁上且与车架左、右纵梁构成一个“口”字形;靠近转向管柱的隔板一角开有避让转向管柱以及转向管柱工作时移位所需足够区域的缺口。
2.根据权利要求1所述的一种新能源商用汽车电池包安全防护装置,其特征在于:所述隔板为拱状与平面状相间一体连接,平面状的隔板两端头上分别通过螺栓固连在各横杆上。
3.根据权利要求1所述的一种新能源商用汽车电池包安全防护装置,其特征在于:所述横杆、隔板均采用刚性材质且锻制成空心体,所述横杆采用20号钢。
4.根据权利要求1所述的一种新能源商用汽车电池包安全防护装置,其特征在于:所述连接件包括四个相同矩形板、四个螺栓,各矩形板一端垂直对应焊接在横杆侧端上,各矩形板另一端对应开设一个螺栓孔,各螺栓孔分别通过螺栓将各矩形板固连在车架左纵梁或车架右纵梁上。
5.根据权利要求4所述的一种新能源商用汽车电池包安全防护装置,其特征在于:靠近横杆侧端的四个矩形板左、右角均为倒圆角。
6.根据权利要求1所述的一种新能源商用汽车电池包安全防护装置,其特征在于:所述安全防护装置在车架上长度为覆盖前舱支架受到挤压后移变形区域。
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