[实用新型]一种便于组装的轴承连接结构及设置有该结构的风车

说明书

本实用新型涉及一种便于组装的轴承连接结构及设置有该结构的风车，包含壳体、轴承、弹性卡圈，所述壳体包含轴承安装壳体和弹性卡圈安装壳体；所述轴承的高度大于所述轴承安装壳体的高度，所述轴承设置于所述轴承安装壳体；所述弹性卡圈安装壳体设置有一圈卡接导向部，所述卡接导向部的直径朝着所述轴承的上端面逐渐增大，所述弹性卡圈安装壳体在其侧面沿周向设置有置入口；所述弹性卡圈的直径可变，未受力时所述弹性卡圈的直径大于所述卡接导向部对应所述轴承的上端面处的直径，所述弹性卡圈设置于所述卡接导向部，并且所述弹性卡圈在其形变力的作用下压靠于所述轴承的上端面。

技术领域

本实用新型涉及轴承连接领域，具体指有一种便于组装的轴承连接结构及设置有该结构的风车。

背景技术

轴承连接结构是一种包含有轴承的结构，起到连接固定件和转动件的作用。

轴承连接结构是风车中的核心部件，传统的轴承连接结构一般为两种，其一是将轴承的外圈焊接或粘接一个壳体，风车的固定杆穿接于轴承的内圈，扇叶固接于壳体的外侧，达到转动的效果。但是不管是焊接或者是粘接，其过程均由可能因为操作失误从而将胶体或者锡液接触到轴承的内圈和外圈，从而破坏轴承，使轴承失去转动的效果；其二是在轴承和壳体之间设置一个卡接件，通过卡接件将轴承锁紧在壳体内，然而由于轴承连接结构的结构紧凑，连接件难以放入壳体内。

针对上述的现有技术存在的问题设计一种便于组装的轴承连接结构及设置有该结构的风车是本实用新型研究的目的。

实用新型内容

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型在于提供一种便于组装的轴承连接结构及设置有该结构的风车，能够有效解决上述现有技术存在的问题。

本实用新型的技术方案是：

一种便于组装的轴承连接结构，包含壳体、轴承、弹性卡圈，

所述壳体包含轴承安装壳体和弹性卡圈安装壳体；

所述轴承的高度大于所述轴承安装壳体的高度，所述轴承设置于所述轴承安装壳体；

所述弹性卡圈安装壳体设置有一圈卡接导向部，所述卡接导向部的直径朝着所述轴承的上端面逐渐增大，所述弹性卡圈安装壳体在其侧面沿周向设置有置入口；

所述弹性卡圈的直径可变，未受力时所述弹性卡圈的直径大于所述卡接导向部对应所述轴承的上端面处的直径，所述弹性卡圈设置于所述卡接导向部，并且所述弹性卡圈在其形变力的作用下压靠于所述轴承的上端面。

进一步地，所述弹性卡圈包含扇环状的弹性部，以及设置于所述弹性部两个端部的通孔。

进一步地，所述卡接导向部为弧形凸出结构，所述卡接导向部的直径朝着轴承安装壳体的方向先变大再变小，且所述卡接导向部直径最大的位置低于所述轴承的上端面。

进一步地，所述卡接导向部为圆台状凸出结构，所述圆台状凸出结构的底面低于所述轴承的上端面。

进一步地，所述轴承包含内圈和外圈，所述弹性部的环宽小于所述外圈的环宽。

进一步地，所述置入口设置于所述卡接导向部的上部分。

进一步地，所述置入口的弧度小于180°。

一种风车，设置有上述所述的轴承连接结构。

进一步地，所述风车包含连杆、轴承连接结构、扇叶。

进一步地，所述连杆连接至所述轴承连接机构的中心位置，所述扇叶固定设置于所述壳体并跟随所述壳体转动。

本实用新型的优点：