[实用新型]一种高性能液压油缸

说明书

本实用新型公开了一种高性能液压油缸，包括缸体，所述缸体上设置有管道连接板、固定螺母、活塞和缓冲垫，所述管道连接板通过焊接与所述缸体右端的上表面相连接，所述固定螺栓嵌合在所述缸体内部的右端，并且与所述缸体的内部固定连接，所述活塞嵌合在所述缸体的内部，并且与所述缸体的内部活动连接，所述缓冲垫通过铆钉与所述活塞的左端相连接，所述固定螺母的内部设置有限位杆，所述限位杆的外表面设置有活塞杆，所述活塞的内部设置有内置槽，所述内置槽和缓冲垫上均设置有限位柱。本实用新型增强了活塞杆上的活塞在固定螺栓接触时的缓冲效果，降低了活塞杆在使用过程中产生的震动效果，提高了液压油缸使用时的防护效果。

技术领域

本实用新型涉及液压油缸相关技术领域，具体为一种高性能液压油缸。

背景技术

目前，现有的高性能液压油缸还存在着一些不足的地方，例如；现有的高性能液压油缸内部活塞杆上的活塞在固定螺栓接触时的缓冲效果比较差，增加了活塞杆在使用过程中产生的震动频率，降低了液压油缸使用时的防护效果，而且现有的高性能液压油缸在连接油管时的密封效果比较差，液压油缸在使用过程中管道连接板容易出现漏油的现象。为此，需要设计新的技术方案给予解决。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高性能液压油缸，以解决上述背景技术中提到的现有的高性能液压油缸内部活塞杆上的活塞在固定螺栓接触时的缓冲效果比较差，增加了活塞杆在使用过程中产生的震动频率，降低了液压油缸使用时的防护效果，而且现有的高性能液压油缸在连接油管时的密封效果比较差，液压油缸在使用过程中管道连接板容易出现漏油的现象。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高性能液压油缸，包括缸体，所述缸体上设置有管道连接板、固定螺母、活塞和缓冲垫，所述管道连接板通过焊接与所述缸体右端的上表面相连接，固定螺栓嵌合在所述缸体内部的右端，并且与所述缸体的内部固定连接，所述活塞嵌合在所述缸体的内部，并且与所述缸体的内部活动连接，所述缓冲垫通过铆钉与所述活塞的左端相连接，所述固定螺母的内部设置有限位杆，所述限位杆的外表面设置有活塞杆，所述活塞的内部设置有内置槽，所述内置槽和缓冲垫上均设置有限位柱，所述限位柱的外表面设置有缓冲弹簧，所述管道连接板上设置有固定孔、嵌合槽和通油孔，所述固定孔分别位于所述管道连接板的四个拐角处，所述嵌合槽位于所述管道连接板上表面的内部，所述通油孔位于所述管道连接板的中间处，所述嵌合槽的内部设置有密封垫。

优选的，所述通油孔贯穿所述管道连接板的内部，并且与所述缸体的内部相通。

优选的，所述缓冲垫采用阻尼的材质制作，并且通过铆钉与所述活塞杆右端的外表面相连接。

优选的，所述活塞杆套在所述限位杆的外表面，并且与所述限位杆活动连接，所述活塞杆的左端穿过所述缸体的内部，并且与所述缸体的内部活动连接。

优选的，所述内置槽设置有两个，并且对称设置在所述活塞内部的上方和下方，所述限位柱通过铆钉分别与所述内置槽和缓冲垫相连接。

优选的，所述密封垫采用橡胶的材质制作，并且有3/4部位隐藏在所述嵌合槽的内部，所述密封垫通过铆钉与所述嵌合槽的内部固定连接。

本实用新型提供了一种高性能液压油缸，具备以下有益效果：

(1)本实用新型通过内置槽、限位柱和缓冲弹簧的增加，当活塞杆上的活塞与固定螺栓接触的时候，缓冲垫上的限位柱会对缓冲弹簧进行挤压，同时缓冲弹簧会对缓冲垫产生反弹力，有效增强了活塞杆上的活塞在固定螺栓接触时的缓冲效果，降低了活塞杆在使用过程中产生的震动效果，提高了液压油缸使用时的防护效果。

(2)本实用新型通过在管道连接板上增加嵌合槽和密封垫，有效的提高了液压油缸在连接油管时的密封效果，避免了液压油缸在使用过程中管道连接板出现漏油的现象。

附图说明

图1为本实用新型一种高性能液压油缸的主视图；