[实用新型]一种车用前后宽范围调节座椅

说明书

本实用新型公开了一种车用前后宽范围调节座椅，属于车座椅领域，其包括悬浮机构，悬浮机构的上部固定有坐盆支撑机构，坐盆支撑机构上设有与坐盆上滑道一一对应且相配合的滑行机构和将坐盆锁死在其上的锁止机构；悬浮机构的下部设有上滑轨，上滑轨与固定在车架上的下滑轨配合以实现悬浮机构前后滑动，本方案中通过合理的设计经过两次滑动，可实现座身前后较宽范围的调节，且调节过程简单、易于实现。

技术领域

本实用新型涉及车座椅技术领域，更具体地说，涉及一种车用前后宽范围调节座椅。

背景技术

目前，汽车已成为人们日常生活中必不可少的交通工具，人们对汽车的功能要求也会越来越高。汽车座椅作为整车的重要组成部分也不例外，如何合理有效的增加座椅功能以满足客户不断增长的需求成了迫切需要解决的问题。对于驾驶员来说，如果把座椅调整到合适的状态(如前后位置、座面高低、座垫俯仰角度、靠背倾角等)，将有助于缓解驾车疲劳，提高驾车的舒适性和安全性。

其中座椅的前后位置调整是座椅位置调整的重要环节，目前的汽车座椅均是通过将座椅底座滑动设置在汽车车架上，以实现汽车座椅的整体前后移动。但是这种方式的座椅移动对特殊身高的司机来说还是不能满足其使用的需求，如果增加汽车车架上的轨道长度又会影响后排座椅的乘坐，因此如何在不改变原本车辆驾驶室的空间上尽可能的实现座身前后更宽范围的调节是目前亟需要解决的问题。

实用新型内容

1.实用新型要解决的技术问题

本实用新型的目的在于克服现有技术中不足，提供了一种车用前后宽范围调节座椅，本方案中通过合理的设计经过两次滑动，可实现座身前后较宽范围的调节，且调节过程简单、易于实现。

2.技术方案

为达到上述目的，本实用新型提供的技术方案为：

本实用新型的一种车用前后宽范围调节座椅，包括悬浮机构，所述悬浮机构的上部固定有坐盆支撑机构，所述坐盆支撑机构上设有与坐盆上滑道一一对应且相配合的滑行机构和将坐盆锁死在其上的锁止机构；

所述悬浮机构的下部设有上滑轨，所述上滑轨与固定在车架上的下滑轨配合以实现悬浮机构前后滑动。

作为本实用新型更进一步的改进，所述坐盆支撑机构的矩形框架四个拐角处均设有滑行机构，所述滑行机构包括下卡板，所述下卡板上通过过渡连接柱设有与其相平行的上卡板，且所述上卡板与下卡板之间形成供坐盆滑行的滑槽，其中，位于座椅后端的两个滑行机构通过钣金垫片固定在坐盆支撑机构上，所述钣金垫片上且靠座椅后端的一端斜向后延伸有限位片，且限位片的末端高于上卡板。

作为本实用新型更进一步的改进，所述滑道包括与坐盆支撑机构上滑槽相配合的滑行段和将坐盆脱离坐盆支撑机构的装卸段。

作为本实用新型更进一步的改进，所述滑行段为呈较长矩形结构的通孔结构，所述装卸段为呈较短矩形结构的通孔结构，且所述滑行段与装卸段连通，所述装卸段的尺寸大于上卡板的尺寸。

作为本实用新型更进一步的改进，所述滑行机构由聚氨酯材料一体注塑成型。

作为本实用新型更进一步的改进，所述下卡板上且正对上卡板上伸出过渡连接柱的位置设有避空凹槽。

作为本实用新型更进一步的改进，所述锁止机构包括一端固定在坐盆底部的锁死弹片，所述锁死弹片的另一端伸出于坐盆并在其末端设有手柄，所述锁死弹片的中部且沿其长度方向上设有多个等间距布置的锁口；

所述坐盆支撑机构上设有与上述锁口配合的锁舌，在锁死状态时，所述锁死弹片紧抵在坐盆支撑机构上，且所述锁舌卡在一锁口中。

作为本实用新型更进一步的改进，所述坐盆支撑机构上且靠近其矩形框架的内侧设有两个正对的且用于限位锁死弹片的限位筋。

3.有益效果