[实用新型]一种半挂车的转向架

权利要求书

1.一种半挂车的转向架，包括基板(1)，其特征在于：所述基板(1)的中部上方安装有转向连接轴(2)，且基板(1)的外侧安装有固定板(3)，所述固定板(3)的左右两侧均设置有连接杆(4)，且连接杆(4)的末端安装有安装架(5)，所述安装架(5)的外侧设置有轮毂(6)，且轮毂(6)的中心位置连接有安装轴(7)，所述安装轴(7)远离轮毂(6)的一端设置有第一固定块(8)，所述连接杆(4)的内侧安装有推动杆(13)，所述固定板(3)的上端安装有导向杆(16)，且导向杆(16)贯穿于活动块(15)的内部，所述导向杆(16)的外表面连接有高强力弹簧(17)。

2.根据权利要求1所述的一种半挂车的转向架，其特征在于：所述连接杆(4)在固定板(3)的左右两侧对称设置有4个，且连接杆(4)与固定板(3)和安装架(5)的连接方式均为铰接，所述固定板(3)的内部开设有空腔，且固定板(3)的左右两端均开设有矩形槽状结构。

3.根据权利要求1所述的一种半挂车的转向架，其特征在于：所述安装轴(7)贯穿于安装架(5)的内部并与轮毂(6)固定连接，且安装轴(7)与第一固定块(8)固定连接呈一体化结构，所述第一固定块(8)的直径朝固定板(3)方向依次减小，且第一固定块(8)与第二固定块(9)啮合连接。

4.根据权利要求3所述的一种半挂车的转向架，其特征在于：所述第二固定块(9)的直径的递减方向与第一固定块(8)相反，且第二固定块(9)关于固定杆(10)的中轴线左右对称设置，所述固定杆(10)的中部外侧固定连接安装块(11)，且安装块(11)的外表面呈啮齿状结构，并且安装块(11)通过其上方外表面呈螺纹状结构的输出轴(12)构成旋转结构。

5.根据权利要求1所述的一种半挂车的转向架，其特征在于：所述推动杆(13)与连接杆(4)和调整杆(14)的连接方式均为铰接，且调整杆(14)与固定板(3)转动连接，所述调整杆(14)的纵截面呈折线形结构，且调整杆(14)和固定板(3)的铰接点与调整杆(14)右端的距离大于左端距离。

6.根据权利要求5所述的一种半挂车的转向架，其特征在于：所述调整杆(14)与活动块(15)的连接方式为卡合连接，且活动块(15)通过调整杆(14)在导向杆(16)的外侧构成左右滑动结构，并且导向杆(16)的左右两端对称安装有高强力弹簧(17)。