[实用新型]一种单向式牙嵌离合器

说明书

本实用新型公开了一种单向式牙嵌离合器，它包括传动轴、牙嵌离合器活塞和牙嵌离合器齿轮，所述牙嵌离合器活塞固定在传动轴上，所述牙嵌离合器齿轮套设在传动轴并与传动轴转动连接，所述牙嵌离合器活塞的朝向牙嵌离合器齿轮的一端设置有第一单向锯齿结构，所述牙嵌离合器齿轮的朝向牙嵌离合器活塞的一端设置有与所述第一单向锯齿结构配合实现动力单向传动的第二单向锯齿结构。本实用新型提供一种单向式牙嵌离合器，可以省略换挡机构，结构简单，功能可靠。

技术领域

本实用新型涉及一种单向式牙嵌离合器，属于变速器技术领域。

背景技术

目前，车辆在不同档位切换的过程中，需要单向动力传递装置。常用的扭矩流方向切换形式有同步器切换或惰轮切换，但无论何种形式，都需要换挡机构进行操作，结构复杂，占用空间大，不利于性能的控制。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有技术的不足，提供一种单向式牙嵌离合器，可以省略换挡机构，结构简单，功能可靠。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：

一种单向式牙嵌离合器，它包括它包括传动轴、牙嵌离合器活塞和牙嵌离合器齿轮，所述牙嵌离合器活塞固定在传动轴上，所述牙嵌离合器齿轮套设在传动轴并与传动轴转动连接，所述牙嵌离合器活塞的朝向牙嵌离合器齿轮的一端设置有第一单向锯齿结构，所述牙嵌离合器齿轮的朝向牙嵌离合器活塞的一端设置有与所述第一单向锯齿结构配合实现动力单向传动的第二单向锯齿结构，所述牙嵌离合器活塞内孔的外侧设置有限位槽，所述限位槽内设置有离合器限位挡板，所述离合器限位挡板与限位槽构成一个液压腔，所述牙嵌离合器活塞的远离牙嵌离合器齿轮的一端外侧设置有离合器固定挡板，所述离合器固定挡板和牙嵌离合器活塞之间设置有离合器驱动弹簧。

进一步，所述离合器固定挡板的远离牙嵌离合器活塞的一端外侧设置有卡环，所述卡环对所述离合器固定挡板进行轴向限位，所述离合器固定挡板内孔设有花键与传动轴的花键配合固定。

进一步，所述牙嵌离合器活塞内孔的孔壁上设置有活塞花键与传动轴外周的外花键配合固定，所述牙嵌离合器活塞的限位槽的外侧设置有第一安装槽，所述第一安装槽内设置有密封环，所述离合器限位挡板内开设有第二安装槽，所述第二安装槽内设置有密封圈。

进一步，所述传动轴的内部轴向设置有内孔油路，所述内孔油路上密封连接有碗形塞片，所述传动轴的径向开设有径向油路，所述内孔油路通过所述径向油路与牙嵌离合器限位挡板的油槽连通。

进一步，所述牙嵌离合器齿轮和传动轴之间设置有滚针轴承，所述牙嵌离合器齿轮的朝向牙嵌离合器活塞的一端开设有第三安装槽，所述第三安装槽内设置有第一球轴承，所述第一球轴承的外侧设置有第一轴承卡环，所述牙嵌离合器齿轮的远离牙嵌离合器活塞的一端开设有第四安装槽，所述第四安装槽内设置有第二球轴承，所述第二球轴承的外侧设置有第二轴承卡环。

进一步，所述离合器固定挡板和牙嵌离合器活塞之间设置有若干离合器驱动弹簧，所述牙嵌离合器活塞的远离牙嵌离合器齿轮的一端端面上设置有若干第一弹簧安装孔，所述离合器驱动弹簧的一端固定在第一弹簧安装孔内，所述离合器驱动弹簧的另一端固定在离合器固定挡板内。

进一步，所述离合器固定挡板内孔的孔壁上设置有挡板花键与传动轴外周的外花键配合固定，所述离合器固定挡板的朝向牙嵌离合器活塞的一端设置有若干第二弹簧安装孔和导向孔，所述离合器驱动弹簧的另一端固定在第二弹簧安装孔内。

进一步，所述牙嵌离合器活塞的远离牙嵌离合器齿轮的一端端面上设置有若干第一导向柱和第二导向柱，所述第二导向柱的轴向开设有油孔并进行封堵，所述第一导向柱和第二导向柱均在导向孔内移动。

进一步，所述牙嵌离合器限位挡板的靠近牙嵌离合器活塞的一端设置有油路结构，所述牙嵌离合器限位挡板的内孔孔壁上设置有油槽结构，所述油槽结构与所述传动轴的内孔油路连通，所述牙嵌离合器限位挡板的油路结构与所述油槽结构连通。