[实用新型]一种带单向阀的汽油机气缸盖罩有效
| 申请号: | 202120867484.5 | 申请日: | 2021-04-26 |
| 公开(公告)号: | CN215213710U | 公开(公告)日: | 2021-12-17 |
| 发明(设计)人: | 朱剑雄;谢如堂;王梁;马华峰;梁伟;陈祥;易昌容 | 申请(专利权)人: | 浙江耀锋动力科技有限公司 |
| 主分类号: | F02F7/00 | 分类号: | F02F7/00 |
| 代理公司: | 绍兴普华联合专利代理事务所(普通合伙) 33274 | 代理人: | 桑杨 |
| 地址: | 312000 浙江省绍兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 单向阀 汽油机 缸盖 | ||
本实用新型公开一种带单向阀的汽油机气缸盖罩,其特征在于:包括罩体,罩体上设有曲轴箱通风管,曲轴箱通风管内端伸入罩体内,罩体底部外周设有裙边,裙边底部设有固定框,裙边上位于罩体四周的位置开设有固定孔,固定孔向下贯穿固定框,罩体底部设有纸垫,纸垫下部设置安装板,安装板的一部分向上凸起形成凸柱,安装板上与凸柱相对的一侧凹陷形成避让区,安装板上设有簧片。本实用新型通过簧片、纸垫、安装板的配合形成单向阀,响应效率高,密封效果好,机油消耗少。
技术领域
本实用新型涉及汽油机零部件技术领域,具体涉及一种带单向阀的汽油机气缸盖罩。
背景技术
气缸盖罩是汽油机上的重要零部件,其作用是密封发动机的进排气气门室、分离沉降并回收由曲轴箱串气所携带的机油油雾、释放气门室内产生的异常过压、隔离一部分由发动机产生的噪音。现有的气缸盖罩都设置有通孔,通孔后直接放置丝网用于过滤、分离曲轴箱通风气体携带的机油,通孔导致曲轴箱通风始终处于敞开状态,只能靠曲轴箱正负压控制通气过程,导致发动机机油消耗大。因此,需要改进现有的气缸盖罩的结构以解决该问题。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种带单向阀的汽油机气缸盖罩。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案来实现的:
一种带单向阀的汽油机气缸盖罩,包括罩体,罩体上设有曲轴箱通风管,曲轴箱通风管内端伸入罩体内,罩体底部设有安装板,安装板上部设有纸垫,安装板的一部分向上凸起形成凸柱,安装板上与凸柱相对的一侧凹陷形成避让区,安装板上设有簧片,簧片与凸柱同侧,簧片包括相连的固定段和活动段,固定段固定安装于安装板上,活动段倾斜向上设置,安装板上开设有通孔一,通孔一位于活动段的下方,纸垫上开设有分别与凸柱和簧片位置相对应的安装板避让孔和簧片安装孔,纸垫和安装板上开设有位置相对应的回油孔。
作为优选,罩体底部外周设有裙边,裙边上位于罩体四周的位置开设有固定孔。
作为优选,裙边底部设有固定框,固定孔向下贯穿固定框。
作为优选,裙边底部设有一圈折边,折边沿裙边的外轮廓设置,折边与裙边相垂直。
作为优选,罩体顶壁上连接有第一导向筋、第二导向筋、第三导向筋和第四导向筋,第一导向筋的一端与罩体下侧的内壁相连接,另一端与第二导向筋、第三导向筋相连接,第四导向筋为弧形,第四导向筋的一端与罩体右侧的内壁相连接,纸垫和安装板上的回油孔各设置有两个,分别对应位于第一导向筋的左右两侧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:簧片、纸垫、安装板配合形成一个单向阀,根据曲轴箱内的正负压,自动打开或闭合,响应速度快,簧片关闭时机油不会漏出,减少了机油的消耗。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图一;
图2为本实用新型的立体结构示意图二;
图3为本实用新型除去安装板的结构示意图;
图4为本实用新型的仰视图;
图5为本实用新型中安装板处的结构示意图;
图6为本实用新型除去纸垫的结构示意图。
附图标记:罩体1;裙边2;折边3;曲轴箱通风管4;通孔二5;固定孔6;固定框7;纸垫8;簧片安装孔9;回油孔10;第一导向筋11;第二导向筋12;第三导向筋13;第四导向筋14;安装板避让孔15;安装板16;凸柱17;通孔一18;簧片19;固定段20;活动段21;避让区22。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细阐述。
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