[实用新型]一种破窗器

说明书

本实用新型公开了一种破窗器，包括壳体，特点是壳体的一个端头内可内外活动地设置有用于破窗的撞杆，壳体内设置有用于蓄力后带动撞杆向外爆发式顶出的机械式的蓄力顶出机构。优点是通过在壳体内设置用于蓄力后带动撞杆向外爆发式顶出的机械式的蓄力顶出机构，通过机械式的蓄力顶出击机构用于提供助推力以提升破窗效果，结构简单，使用安全且稳定，通用性好。

技术领域

本实用新型涉及一种辅助逃生工具，尤其是涉及一种破窗器。

背景技术

破窗器是一种安装在封闭舱室里用于辅助逃生的工具。它一般安装于汽车等封闭舱室内容易取到的地方，当汽车等封闭舱室出现火灾或落入水中等紧急情况下，可以方便取出并砸碎玻璃窗门，从而帮助人们顺利逃生。

目前常见的破窗器主要为依靠人力进行破窗的破窗锤，这种破窗锤的破窗效果与使用者的力量有很大的关系，在爆发力量不够情况下，很难进行破窗，因此就出现了在实用时具有一定助推力以提升破窗效果的电子式的破窗器。然而电子式的破窗器由于需要充电，使用局限性大，在水下使用存在短路的风险。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种使用安全且稳定的、可提供足够爆发力的破窗器。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：

一种破窗器，包括壳体，所述的壳体的一个端头内可内外活动地设置有用于破窗的撞杆，所述的壳体内设置有用于蓄力后带动所述的撞杆向外爆发式顶出的机械式的蓄力顶出机构。

所述的壳体内具有一空腔，所述的壳体的第一端头具有与所述的空腔相连通的上下贯通的供所述的撞杆向外顶出的顶出孔，所述的撞杆穿过所述的顶出孔伸入设置在空腔内。用于实现撞杆的向外顶出，从而实现破窗。

所述的蓄力顶出机构包括蓄力筒和顶杆，所述的蓄力筒固定设置在所述的空腔内，所述的蓄力筒内具有中空的蓄力内腔，所述的顶杆可上下活动地设置在所述的蓄力内腔中，所述的蓄力筒的底部设置有与所述的蓄力内腔相连通的上下贯通的伸出孔，所述的伸出孔与所述的顶出孔同轴，所述的撞杆上同轴设置有连接筒，所述的连接筒可上下活动地设置在所述的蓄力内腔中，且所述的顶杆的下端头伸入设置在所述的连接筒内且与所述的连接筒之间为可转动连接，所述的撞杆可上下活动地设置在所述的伸出孔内，所述的顶杆与所述的蓄力内腔的顶部内端面之间设置有竖向的蓄力弹簧，所述的连接筒的外径大于所述的撞杆的外径，所述的撞杆上套接有一复位弹簧，所述的复位弹簧的底端抵设在所述的蓄力筒的底部内端面上；未启动状态下，所述的撞杆被完全收纳在所述的壳体内，所述的蓄力弹簧处于压缩蓄力状态，所述的复位弹簧处于自然伸展状态，所述的蓄力筒上设置有用于将所述的蓄力弹簧的压缩蓄力状态锁定住的锁位机构，所述的壳体上设置有用于将所述的锁位机构的锁位状态解除以将所述的蓄力弹簧的压缩蓄力状态释放实现所述的撞杆蓄力向外顶出的释放机构。上述蓄力机构结构简单，操作方便，通过锁定机构使得蓄力弹簧处于压缩蓄力状态，释放机构释放后，蓄力弹簧的压缩状态得到释放，释放的瞬间将释放力施加给顶杆，顶杆带动撞杆向外顶出，进行破窗操作；此处主要通过蓄力弹簧提供爆发力，蓄力弹簧可选用蓄力能力较好的弹簧；复位弹簧在撞杆处于收纳在壳体内的状态时对撞杆起支撑的作用，在撞杆伸出后，复位弹簧促使撞杆能够快速缩回到壳体内。

所述的蓄力筒的底部内端面上设置环形限位筒，所述的环形限位筒同轴围绕设置在顶出孔的外部，所述的复位弹簧下部伸入设置在所述的环形限位筒内。通过环形限位筒给复位弹簧的安装提供一个稳定的定位空间。

所述的蓄力筒包括底部封闭的蓄力筒体，所述的蓄力筒体的顶部可拆卸地安装有端盖，所述的蓄力弹簧的上端抵设在所述的端盖的下端面上，所述的顶杆的上部同轴设置有限位圆台，所述的限位圆台上同轴设置有定位柱，所述的定位柱的外径小于所述的限位圆台的外径，所述的蓄力弹簧的下端套接安装在所述的定位柱上。通过端盖和蓄力筒体配合形成的蓄力筒便于顶杆、撞杆、复位弹簧以及蓄力弹簧的装配；通过限位圆台和定位柱的配合，实现蓄力弹簧的稳定的安装，结构简单。