[实用新型]一种可拆卸的电池仓结构有效
| 申请号: | 202120867195.5 | 申请日: | 2021-04-26 |
| 公开(公告)号: | CN215266520U | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
| 发明(设计)人: | 殷宗成;叶刚;严霜;傅滢;刘中豪;金浩;周丰平 | 申请(专利权)人: | 安徽宜瑞智能科技有限公司 |
| 主分类号: | H01M50/244 | 分类号: | H01M50/244;H01M50/262;H01M10/613;H01M10/6554 |
| 代理公司: | 合肥东邦滋原专利代理事务所(普通合伙) 34155 | 代理人: | 张海燕 |
| 地址: | 246003 安徽省安庆市宜秀*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 可拆卸 电池 结构 | ||
本实用新型属于电池领域,具体公开了一种可拆卸的电池仓结构,包括电池仓体以及设置在耗电设备上的安装槽,电池仓体具有电池容腔,电池仓体左右两侧对称设置有多个卡口,相邻两卡口之间设置有散热组件;安装耳板通过磁吸板与安装槽磁吸连接。本实用新型设置与耗电设备配合安装的电池仓体,利用卡口和磁吸板实现与耗电设备的安装槽的卡接和磁吸连接,双重限位,保证了电池仓体与安装槽稳定嵌合的同时,实现电池仓体的快速拆装,便于对电池组件整体取出,实现快速更换或维修;同时在卡口之间间隔形成散热空间,并设置散热组件,能够有效将电池组件产生的热量导出并扩散,辅助散热,增强电池组件的散热效率。
技术领域
本实用新型涉及电池领域,具体为一种可拆卸的电池仓结构。
背景技术
目前市面上的电池组件大多分为两种,第一种电池内置在壳体内,集成化程度比较高,无法拆卸替换;第二种为常规的设计,电池被安装在耗电设备的壳体内,通过盖板封闭。由于电池组件多由多个电池模块组合而成,在维修或更换时,受限在耗电设备的壳体内,不便整体取出进行快速拆装操作,影响电池的更换或检修效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可拆卸的电池仓结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可拆卸的电池仓结构,包括电池仓体以及设置在耗电设备上用于安装该电池仓体的安装槽,所述电池仓体具有放置电池模块的电池容腔,电池仓体左右两侧对称设置有多个凸起的卡口,每侧相邻两卡口之间设置有散热组件;所述电池仓体前后两侧的上端向外垂直翻转形成安装耳板,安装耳板通过磁吸板与安装槽磁吸连接。
优选的,所述卡口为开口向下的“匚”型结构,其顶部内壁垂直固定有一根定位杆。
优选的,所述安装槽左右两侧内壁对应设置有凸起嵌入卡口内的卡条,卡条中部预留有供定位杆插入的定位孔。
优选的,所述散热组件包括散热板和散热翅片,散热板嵌装在相邻两卡口之间的电池仓体侧壁内,其厚度与电池仓体的侧壁厚度相等,散热翅片沿散热板外侧面向外延伸,置于相邻两卡口之间的空腔内。
优选的,所述磁吸板固定在两安装耳板底面,且磁吸板底面等间隔设置有若干凸起结构的磁吸条。
优选的,所述安装槽前后两侧顶面对应预留有供各磁吸条嵌入的卡槽,磁吸板和磁吸条均与安装槽磁吸连接。
优选的,所述安装耳板上预留有贯穿磁吸板的安装孔,安装耳板中部设置有拉槽。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型设置与耗电设备配合安装的电池仓体,利用卡口和磁吸板实现与耗电设备的安装槽的卡接和磁吸连接,双重限位,保证了电池仓体与安装槽稳定嵌合的同时,实现电池仓体的快速拆装,便于对电池组件整体取出,实现快速更换或维修;同时在卡口之间间隔形成散热空间,并设置散热组件,能够有效将电池组件产生的热量导出并扩散,辅助散热,增强电池组件的散热效率。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的卡口的具体结构示意图;
图3为本实用新型的电池仓体与安装槽的配合结构示意图。
图中:1、电池仓体;2、电池容腔;3、卡口;4、定位杆;5、散热板;6、散热翅片;7、安装耳板;8、拉槽;9、磁吸板;10、磁吸条;11、安装槽;12、卡条;13、定位孔;14、卡槽。
具体实施方式
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