[实用新型]一种用于船舶建造的分段划线装置

说明书

本实用新型提供了一种用于船舶建造的分段划线装置，包括置料桶、划线机构和限位机构，所述划线机构包括有印花轮，所述印花轮的两侧设有第一转轴，所述第一转轴的一端设有第一伞状齿轮，所述限位机构包括有两个轴承，两个所述轴承通过限位杆与置料桶的内壁连接，所述轴承的内环设有第二转轴，所述第二转轴的一端设有第二伞状齿轮，所述第一伞状齿轮与第二伞状齿轮啮合连接。本实用新型实现了在长时间使用时，装置内部的油漆由于受到搅拌，而不易变干凝固，且使用时消耗体力较少，降低了装置清洗的难度，提高了装置的实用性。

技术领域

本实用新型主要涉及船舶建造的技术领域，具体为一种用于船舶建造的分段划线装置。

背景技术

随着造船技术的发展，精度造船技术对提高造船企业的经济效益和市场竞争力有重大的推动作用。船舶建造生产现场经常需要进行划线，所以会需要一种用于船舶建造的分段划线装置。

例如CN201620094967.5的实用新型，包括一中空的筒体，所述筒体上端设置有入料口，筒体下端设置出料口，所述出料口一侧设置有导向板，出料口下端设置有滚动划线机构，所述滚动划线机构设置有转轴和印花齿轮，所述转轴固定于出料口内，所述印花齿轮转动连接于转轴上，该专利虽然可以正常划线使用，但在长时间使用时，装置内部的油漆容易变干凝固，往往会大量消耗体力，增加了装置清洗的难度，降低了装置的实用性。

实用新型内容

本实用新型主要提供了一种用于船舶建造的分段划线装置，用以解决上述背景技术中提出的技术问题。

本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为：

一种用于船舶建造的分段划线装置，包括置料桶、划线机构和限位机构，所述划线机构包括有印花轮，所述印花轮的两侧设有第一转轴，所述第一转轴的一端设有第一伞状齿轮，所述限位机构包括有两个轴承，两个所述轴承通过限位杆与置料桶的内壁连接，所述轴承的内环设有第二转轴，所述第二转轴的一端设有第二伞状齿轮，所述第一伞状齿轮与第二伞状齿轮啮合连接。

优选的，所述置料桶的一侧设有滑轮机构，所述滑轮机构包括有两个活动块和滑轮，两个所述活动块通过螺纹杆与置料桶活动连接，所述活动块的一端设有阻尼转轴，所述阻尼转轴的一侧设有活动挡板，是活动挡板的一端设有旋转轴，所述旋转轴的一端设有滑轮套，所述滑轮套通过第三转轴与滑轮活动连接。在本优选实施例中，通过活动块、阻尼转轴、活动挡板、旋转轴、滑轮套、第三转轴和滑轮，实现了在倾斜使用置料桶时可以辅助滑动和提供支撑的作用。

优选的，所述第二转轴的表面设有旋转叶。在本优选实施例中，通过旋转叶，实现了在使用置料桶时可以对内部的油漆进行辅助搅拌使其不易凝固的作用。

优选的，所述第一伞状齿轮与第二伞状齿轮的外部套设有第一保护壳，所述轴承的外部套设有第二保护壳。在本优选实施例中，通过第一保护壳和第二保护壳，实现了置料桶内部的油漆不会污染到需要传动的零部件的作用。

优选的，所述置料桶的一端设有矩形出料收口。在本优选实施例中，通过矩形出料收口，实现了置料桶与印花轮之间产生较小缝隙，使油漆匀速的出料的作用。

优选的，所述置料桶的一端设有入料口，所述入料口的一侧设有塞块，所述塞块的顶部设有挡板，所述挡板的一侧设有防滑把手。在本优选实施例中，通过入料口、塞块、挡板和防滑把手，实现了可以较方便地向置料桶内加料的作用。

优选的，所述置料桶的两侧设有防滑垫。在本优选实施例中，通过防滑垫，实现了长期手部与置料桶接触时的防汗防滑的作用。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

本实用新型通过印花轮、第一转轴、第一伞状齿轮、轴承、限位杆、第二转轴和第二伞状齿轮，实现了在长时间使用时，装置内部的油漆由于受到搅拌，而不易变干凝固，且使用时消耗体力较少，降低了装置清洗的难度，提高了装置的实用性。