[实用新型]一种汽车用二极管

说明书

本实用新型公开了一种汽车用二极管，包括二极管元件、第一引线和第二引线，所述二极管元件的底端设置有固定装置，所述固定装置包括固定安装块、收纳放置槽、固定孔、转动销、支撑条、第一粘贴片和第二粘贴片，所述二极管元件的底端设置有固定安装块，所述固定安装块的内部开设有收纳放置槽，所述固定安装块的两端分别开设有固定孔，所述固定安装块的内部设置有转动销。本实用新型所述的一种汽车用二极管，属于二极管领域，使得二极管元件被固定在电路板平面上，从而避免二极管元件固定在二极管元件上发生松动的情况，通过卡紧装置将第一引线和连接导线进行卡紧，避免焊接处发生断裂或者弯曲造成接触不良的情况。

技术领域

本实用新型涉及二极管领域，特别涉及一种汽车用二极管。

背景技术

大部分二极管所具备的电流方向性，二极管最普遍的功能就是只允许电流由单一方向通过(称为顺向偏压)，反向时阻断(称为逆向偏压)，因此，二极管可以想成电子版的逆止阀，二极管使用上除了用做开关的方式之外还有很多其他的功能，发光二极管的外形可以做成矩形、圆形、字形、符号形等多种形状，又有红、绿、黄、橙、红外等多种颜色。它具有体积小、功耗低、容易驱动、光效高、发光均匀稳定、响应速度快以及寿命长等特点，普遍用在指示灯及大屏幕显示装置中，其中会将二极管应用于汽车的电子设备中使用。但是现有的二极管存在一定的弊端，首先，二极管在运输或者安装时，容易将二极管的引脚端部焊接处发生弯折直至断裂，从而影响使用，还有有时需要将二极管固定在电路板上，但是在安装电路板容易造成二极管发生松动的情况。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种汽车用二极管，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种汽车用二极管，包括二极管元件、第一引线和第二引线，所述二极管元件的底端设置有固定装置，所述固定装置包括固定安装块、收纳放置槽、固定孔、转动销、支撑条、第一粘贴片和第二粘贴片，所述二极管元件的底端设置有固定安装块，所述固定安装块的内部开设有收纳放置槽，所述固定安装块的两端分别开设有固定孔，所述固定安装块的内部设置有转动销，每个所述转动销上位于收纳放置槽的内部设置有第一粘贴片，所述第一粘贴片的表面粘贴有第一粘贴片，所述固定安装块的下表面粘贴有第二粘贴片，所述第一引线和第二引线上均焊接有连接导线，所述第一引线和连接导线之间设置有卡紧装置，所述卡紧装置包括第一卡紧块、第二卡紧块、卡紧连接柱、固定腔、卡紧连接孔、第一橡皮套和第二橡皮套，所述第一引线和连接导线之间焊接处设置有第一卡紧块和第二卡紧块，所述第一卡紧块的侧面设置有卡紧连接柱，所述第二卡紧块的侧面开设有卡紧连接孔，所述第一卡紧块、第二卡紧块之间设置有固定腔，所述第一卡紧块、第二卡紧块之间位于第一引线和第二引线焊接处的上方和下方设置有第一橡皮套和第二橡皮套。

优选的，所述第一粘贴片绕着转动销转动，所述固定安装块与二极管元件的底端制为一体。

优选的，所述卡紧连接柱与卡紧连接孔相固定，所述第一橡皮套和第二橡皮套卡紧在第一卡紧块中，所述所述第一橡皮套和第二橡皮套贯穿在第一引线和连接导线上，所述第一引线和连接导线焊接处位于固定腔中。

优选的，所述第二引线与连接导线焊接处设置有卡紧装置，且卡紧装置焊接处位于卡紧装置的内部。

优选的，所述固定装置的下表面与固定平面相粘贴。

优选的，所述二极管元件与固定装置之间呈“十”字型。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型中，设置有固定装置，通过将固定装置的第一粘贴片和第二粘贴片与固定平面进行粘贴，从而使得二极管元件被固定在电路板平面上，从而避免二极管元件固定在二极管元件上发生松动的情况，设置有卡紧装置，通过卡紧装置将第一引线和连接导线进行卡紧，避免焊接处发生断裂或者弯曲造成接触不良的情况。

附图说明