[实用新型]变速器测试系统的电机安装及位置调节底座有效
申请号: | 202120862118.0 | 申请日: | 2021-04-25 |
公开(公告)号: | CN214373372U | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 董昌勇;桂立;兰家水;任顺政;张松;彭吉刚;邹婷婷;罗维;云茂盛 | 申请(专利权)人: | 重庆清研理工汽车检测服务有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人: | 李晓兵 |
地址: | 401329 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 变速器 测试 系统 电机 安装 位置 调节 底座 | ||
本实用新型公开了一种变速器测试系统的电机安装及位置调节底座,包括上端具有支撑平面的底座和固定在底座上的测试电机,其特征在于,在底座的支撑平面上可拆卸安装有一块呈长方形的垫块,所述测试电机下端面可拆卸安装在垫块上;在底座的下端还设有一块底板,在底板上安装有一个一端置于底座内与底做相接,另一端伸出底座外,并能够在外力作用下拉动底座在底板上滑动并定位的位移机构,所述底座的滑动方向与测试电机的输出轴相垂直。
技术领域
本实用新型涉及一种检测装置的电机安装座,具体涉及一种变速器测试系统的电机安装及位置调节底座。
背景技术
变速箱为车辆传动系统中的关键部件,变速箱的性能直接影响了汽车的经济型及动力性方面的表现。而准确测量变速箱的性能数据,又是保证变速箱在开发过程中不断优化设计的基础。因此,在变速箱的开发过程中,进行多种类性能测试的变速箱台架试验是比不可少的。
目前,混合动力技术因其噪声小、动力性能好和高比能量等优点备受关注。传统的内燃机动力总成由打洞机和传统变速箱组成,而复合动力机车动力总成则是由发动机、驱动电机发电机和混合动力变速箱组成。由于混合动力变速箱根据不同工况所对应的输入轴位置不一样,因此,与混合动力变速箱相对应的发动机安装座需在测试不同工况时,调整其水平位置和纵向安装高度,以确保发动机与混合动力变速箱的输入轴同轴心。现有的电机安装座为一个上端具有安装平台的固定座,其位置和高度不能根据测量时不同工况进行调整,水平位置的移动只能通过推移安装座来实现,费时费力。
发明内容
针对上述现有技术的不足,本实用新型所要解决的技术问题是:如何提供一种能够根据混合动力变速箱输入轴不同位置进行实时调节,且调节方式简单、快速的变速器测试系统的电机安装及位置调节底座。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用了如下的技术方案:
一种变速器测试系统的电机安装及位置调节底座,包括上端具有支撑平面的底座和固定在底座上的测试电机,其特征在于,在底座的支撑平面上可拆卸安装有一块呈长方形的垫块,所述测试电机下端面可拆卸安装在垫块上;在底座的下端还设有一块底板,在底板上安装有一个一端置于底座内与底做相接,另一端伸出底座外,并能够在外力作用下拉动底座在底板上滑动并定位的位移机构,所述底座的滑动方向与测试电机的输出轴相垂直。这样,在底座上所设置的垫块能够根据所要测试的混合动力变速箱的输入轴的安装高度来选择合适高度的垫块,以适应测试电机的不同装配高度。而在底座下所设置的底板和位移机构能够便于底座在水平方位移动,并在移动后确保测试电机的输出轴与混合动力变速箱的另一输入轴同轴心。由于测试电机装配在底座的垫块上,因此,只要水平移动底座,即可改变测试电机的输出轴的水平位置,而更换不同高度垫块后,能够使测试电机适应测试电机输出轴的不同安装高度,以满足测试需要。
进一步的,在垫块上设有一个与电机输出轴的轴心线相平行,且用于穿设测试半轴的半轴穿孔。这样,所设置的半轴穿孔可用于穿设半轴,可便于测试台架模拟混合动力变速箱与前驱系统中半轴的装配环境。
进一步的,所述位移机构为一个涡轮蜗杆直线传动机构,包括一下端连接有蜗杆的转把,所述蜗杆呈竖向设置,在蜗杆的一侧设有一个与其相啮合的涡轮,所述涡轮固定在一丝杆上,所述丝杆位于底板上方,并与测试电机输出轴相垂直;在底座内设有与丝杆通过螺纹配合的内螺纹套筒,所述丝杆里端置于内螺纹套筒内,并与其通过螺纹配合。这样,将涡轮蜗杆直线传动机构作为位移机构,需要将底座水平移位时,只需转动转把,转把转动后即带动涡杆同步转动,并带动与蜗杆啮合的涡轮转动。涡轮转动后,与其连接的丝杆即会同步转动,而底座与丝杆通过螺纹连接,从而在丝杆转动后,在螺纹作用下,底座即会水平位移并定位。
进一步的,在底板上还安装有一个用于支撑丝杆的立板。这样,所设置的立板能够便于丝杆的装配,并对涡轮蜗杆机构形成支撑。
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