[实用新型]多层旋转无避让立体车库横移系统

说明书

本实用新型提供一种多层旋转无避让立体车库横移系统，属于立体车库技术领域，包括两根立柱，两根立柱之间左右两侧分别设有横移承重导轨，载车板与横移底座L型连接，所述横移底座在横移承重导轨上移动；所述横移承重导轨下方设有横移电机，所述横移电机通过主动链轮驱动横移承重导轨下方的横移链条转动，所述横移链条上固定有横移拉杆座，横移拉杆座上设有球形凹槽，万向球头嵌入球形凹槽内，万向球头与螺纹杆固定连接；横移底座一侧与横移拉杆连接，横移拉杆与螺纹块固定连接，螺纹杆与螺纹块螺纹连接且通过螺母固定；所述螺纹杆底部设有缺口。本实用新型能保证车辆横移的稳定运行，且在装配时容错率高。

技术领域

本实用新型提供一种多层旋转无避让立体车库横移系统，属于立体车库技术领域。

背景技术

近年来，随着汽车行业的快速发展，越来越多的人们更青睐于采用汽车作为代步工具。由于汽车使用数量的激增，导致汽车停放空间日益紧张。因为现有车库多为单层结构，所以无法充分利用空间以停靠车辆。

目前，虽然市场现有无避让车库，但是因这种车库的横移系统大多为电机驱动齿轮运动，往往会带来运行不平稳的问题，尤其是在装配时产生偏差则不能够良好运行。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种能克服上述缺陷的多层旋转无避让立体车库横移系统，其能保证车辆横移的稳定运行，且在装配时容错率高。

为解决上述问题，本实用新型提供一种多层旋转无避让立体车库横移系统，包括两根立柱，两根立柱之间左右两侧分别设有横移承重导轨，载车板与横移底座L型连接，所述横移底座在横移承重导轨上移动；所述横移承重导轨下方设有横移电机，所述横移电机通过主动链轮驱动横移承重导轨下方的横移链条转动，所述横移链条上固定有横移拉杆座，横移拉杆座上设有球形凹槽，万向球头嵌入球形凹槽内，万向球头与螺纹杆固定连接；横移底座一侧与横移拉杆连接，横移拉杆与螺纹块固定连接，螺纹杆与螺纹块螺纹连接且通过螺母固定；所述螺纹杆底部设有缺口。

横移拉杆座与万向球头相配合，避免了装配时轴线不同导致的车辆位置偏差，容错率较高，螺纹杆底部的缺口可以方便扳手拆卸。

优选的：所述横移链条下方还设有横移副导轨，所述横移底座上下部分分别设有若干个横移导轮，所述横移导轮在横移承重导轨和横移副导轨上移动。

优选的：横移承重导轨下方设有限位开关。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型利用横移电机带动横移链条从而驱动载车板横向移动，同时利用上下两个横移导轨进行辅助移动，不仅稳定顺畅，且通过限位开关和万向球头的设置保证了设备的安全和温度。

附图说明

图1是本实用新型的结构图；

图2是本实用新型侧视图；

图3是图2的A向放大图

1、立柱；2、限位开关；3、横移承重导轨；4、横移副导轨；5、螺纹块；6、载车板； 7、横移底座；8、横移拉杆；9、缺口；10、螺纹杆；11、横移电机；12、横移链条；13、横移拉杆座；14、万向球头。

具体实施方式

实施例1