[实用新型]一种船舶零件修理用挤压扳正装置有效
| 申请号: | 202120860806.3 | 申请日: | 2021-04-25 |
| 公开(公告)号: | CN214767942U | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
| 发明(设计)人: | 季忠 | 申请(专利权)人: | 广州茂通船舶服务有限公司 |
| 主分类号: | B21D1/00 | 分类号: | B21D1/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 510000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 船舶 零件 修理 挤压 装置 | ||
1.一种船舶零件修理用挤压扳正装置,包括工作台(1),其特征在于:
所述工作台(1)上表面分别开设有若干第一螺纹孔(3)和第二螺纹孔(4),所述工作台(1)上表面螺纹连接有若干连接板(5),所述连接板(5)一表面固定连接有固定环(7),所述固定环(7)固定安装有驱动电机(8),所述工作台(1)上表面固定安装有轴承(11),所述轴承(11)内圆面转动连接有丝杆(12),所述工作台(1)上表面螺纹连接有若干滑杆(14),所述滑杆(14)上表面滑动连接有升降台(16),所述升降台(16)下表面螺纹连接有上安装板(18),所述上安装板(18)下表面固定连接有压板(19),所述工作台(1)上表面螺纹连接有下安装板(20),所述下安装板(20)上表面固定连接有放置台(21)。
2.根据权利要求1所述的一种船舶零件修理用挤压扳正装置,其特征在于,所述工作台(1)下表面固定安装有若干桌腿(2)。
3.根据权利要求2所述的一种船舶零件修理用挤压扳正装置,其特征在于,所述滑杆(14)关于丝杆(12)对称设置有两个,所述滑杆(14)下端固定连接有螺纹凸杆(15),所述螺纹凸杆(15)与工作台(1)螺纹配合。
4.根据权利要求3所述的一种船舶零件修理用挤压扳正装置,其特征在于,所述驱动电机(8)的输出端传动连接有传动杆(9),所述传动杆(9)的输出端固定连接有传动齿轮(10)。
5.根据权利要求4所述的一种船舶零件修理用挤压扳正装置,其特征在于,所述丝杆(12)周侧面固定连接有从动齿轮(13),所述从动齿轮(13)与传动齿轮(10)相啮合。
6.根据权利要求5所述的一种船舶零件修理用挤压扳正装置,其特征在于,所述连接板(5)上表面开设有若干连接板螺纹孔(6),所述连接板螺纹孔(6)尺寸与第一螺纹孔(3)尺寸相同,位置相适应。
7.根据权利要求6所述的一种船舶零件修理用挤压扳正装置,其特征在于,所述升降台(16)上表面开设有若干安装螺纹孔(17),所述上安装板(18)和下安装板(20)尺寸相同且均开设有若干安装螺纹孔(17),所述安装螺纹孔(17)与第二螺纹孔(4)尺寸相同,位置相适应。
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