[实用新型]一种工业燃料电池安装减震装置有效
| 申请号: | 202120860418.5 | 申请日: | 2021-04-25 |
| 公开(公告)号: | CN214672813U | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
| 发明(设计)人: | 佟才超;李杰;王欣;叶帅 | 申请(专利权)人: | 大连擎研科技有限公司 |
| 主分类号: | H01M50/242 | 分类号: | H01M50/242;H01M50/251;H01M8/0273;F16F15/067 |
| 代理公司: | 长春市盈创中成知识产权代理事务所(普通合伙) 22215 | 代理人: | 李燕妮 |
| 地址: | 116039 辽宁省大连市高新*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 工业 燃料电池 安装 减震 装置 | ||
本实用新型公开了一种工业燃料电池安装减震装置,所述矩形基座上壁面安装有顶架,所述顶架左右两侧均固定有顶杆,每个所述顶杆上均套装有第一环形架,所述第一环形架上均安装有顶板,每个所述顶板下端安装有承载板,所述顶板上开设有第一条形凹槽,所述第一导杆安置于每个所述第一条形凹槽内部,所述第一导杆上套装有第二环形架,本实用新型涉及工业燃料电池技术领域。通过减震安装结构,便于工业燃料电池合理地安装,并且安装使用时,能够起到减震效果,防止出现受到晃动冲击时导致的撞击磕损,从而提高工业燃料电池的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及工业燃料电池技术领域,具体为一种工业燃料电池安装减震装置。
背景技术
燃料电池是一种把燃料所具有的化学能直接转换成电能的化学装置,又称电化学发电器。它是继水力发电、热能发电和原子能发电之后的第四种发电技术。由于燃料电池是通过电化学反应把燃料的化学能中的吉布斯自由能部分转换成电能,不受卡诺循环效应的限制,因此效率高; 另外,燃料电池用燃料和氧气作为原料;同时没有机械传动部件,故没有噪声污染,排放出的有害气体极少。由此可见,从节约能源和保护生态环境的角度来看,燃料电池是最有发展前途的发电技术。
在工业燃料电池使用时,经常无法受到合理地支撑,导致工业燃料电池在使用安装或者运输时,经常由于晃动导致受到撞击晃动,从而减少工业燃料电池的使用寿命,鉴于此,针对上述问题进行研究,设计本装置。
发明内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种工业燃料电池安装减震装置,解决了现有的在工业燃料电池使用时,没有合理的支撑装置,导致工业燃料电池在使用时运输或者安装时,经常由于晃动导致受到撞击晃动,从而减少工业燃料电池的使用寿命。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:包括矩形基座,所述矩形基座上设有减震安装结构;
所述减震安装结构包括:第一弹簧、第一导杆以及压板;
所述矩形基座上壁面安装有顶架,所述顶架左右两侧均固定有顶杆,每个所述顶杆上均套装有第一环形架,所述第一环形架上均安装有顶板,每个所述顶板下端安装有承载板,所述顶板上开设有第一条形凹槽,所述第一导杆安置于每个所述第一条形凹槽内部,所述第一导杆上套装有第二环形架,所述第二环形架侧壁上安装有支撑板,所述支撑板下壁面螺栓连接有第一支杆,所述第一支杆上套装有第一套筒,所述压板安置于每个所述第一套筒下壁面,所述第一弹簧套装于每个所述第一支杆上,所述第一弹簧上端与支撑板相搭接,且下端与第一套筒相连接,所述顶板上开设有第一圆形通孔,所述第一圆形通孔内安装有第一支柱,所述第一支柱上端面上安装有第一支座,所述第一支柱上套装有第二弹簧,所述第二弹簧一端与第一支座相搭接,且另一端与顶板相搭接,所述顶架上壁面且靠近四角处均开设有第一圆形凹槽,所述第一圆形凹槽内插装有第二支杆,每个所述第二支杆上均套装有第二套筒,所述第二套筒上共同安装有承载架,所述第二支杆上套装有第三弹簧,所述第三弹簧上端与第二套筒相连接,且下端与第一圆形凹槽相连接,所述矩形基座下壁面安装有支撑组件。
优选的,所述支撑组件由支撑柱以及套装在支撑柱上的条形板构成;
所述支撑柱安置于矩形基座下壁面且靠近四角处,所述条形板安置于支撑柱上,所述条形板上开设有第一螺纹口,所述第一螺纹口内插装有第一螺钉。
优选的,每个所述承载板上均开设有第二圆形凹槽,每个所述第二圆形凹槽内插装有第二支柱,每个所述第二支柱上均安装有第三套筒,所述第三套筒上安装有第二支座,所述第二支柱上套装有第四弹簧,所述第四弹簧上一端与第二支座相连接,且另一端与第二圆形凹槽相连接。
优选的,所述顶板上安装有支撑架,所述支撑架上套装有圆环,所述第二支柱贯穿圆环。
优选的,所述第一环形架上开设有第二螺纹口,所述第一导杆上开设有与第二螺纹口相匹配的第二螺纹槽,所述第二螺纹口内插装有与第二螺纹槽相搭接的第二螺钉。
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