[实用新型]一种道路防风警示牌有效
申请号: | 202120860390.5 | 申请日: | 2021-04-25 |
公开(公告)号: | CN214939540U | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 朱晓东;王玉伟;孙晨然;徐辉;孟维伟 | 申请(专利权)人: | 中国市政工程华北设计研究总院有限公司 |
主分类号: | E01F9/623 | 分类号: | E01F9/623;E01F9/627;E01F9/646;E01F9/615;G09F15/02 |
代理公司: | 郑州博派知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 41137 | 代理人: | 伍俊慧 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 防风 警示牌 | ||
本实用新型涉及一种道路防风警示牌,解决现有技术中警示牌容易被风损坏,无法起到警示作用的问题;其解决的技术方案是:包括一个支杆,支杆的左右两端有竖杆,两个竖杆之间有转轴,转轴与竖杆之间有固定装置,所述的转轴的中间安装有一个轴线与转轴轴线平行的偏心块,偏心块的左右两侧有固定块,转轴上有滑块,每一个所述的固定块与对应的滑块支架均安装有一个广告布,所述的偏心块靠近转轴轴线的一侧安装有一个警示板;当受到大风时,两个滑块向内移动将广告布折叠,当两个滑块将广告布折叠后,固定装置松开转轴,风吹动偏心块与转轴共同转动,使得警示牌处于竖直状态;本实用新型构思新颖,结构巧妙,实用性强。
技术领域
本实用新型涉及道路警示牌领域,特别是一种道路防风警示牌。
背景技术
道路警示牌是置于道路两侧或中央主要起到警示作用的指示牌,道路警示牌采用与地面固定的方式,在遇到大风等强对流天气时很容易造成指示牌的损毁,从而失去警示作用,甚至还有可能因指示牌损坏而造成道路拥堵,在隧道口处经常受到穿堂风的影响,受到的风力更大,更容易损毁。
发明内容
针对上述情况,为解决现有技术中存在的问题,本实用新型之目的就是提供一种道路防风警示牌,解决现有技术中警示牌容易被风损坏,无法起到警示作用的问题。
其解决的技术方案是:包括一个水平放置的支杆,支杆的左右两端各安装有一个竖杆,两个竖杆之间安装有一个水平且可绕其自身轴线转动的转轴,所述的转轴与竖杆之间安装有固定转轴位置的固定装置,所述的转轴的中间安装有一个轴线与转轴轴线平行的偏心块,所述的偏心块的左右两侧各安装有一个固定块,所述的固定块的外侧的转轴上各安装有一个可沿转轴轴线滑动的滑块,每一个所述的固定块与对应的滑块支架均安装有一个广告布,所述的偏心块靠近转轴轴线的一侧安装有一个警示板;当受到大风时,两个滑块向内移动将广告布折叠,当两个滑块将广告布折叠后,固定装置松开转轴,风吹动偏心块与转轴共同转动,使得警示牌处于竖直状态。
优选的,所述的转轴与竖杆之间通过轴承连接,转轴与竖杆之间安装有扭簧,扭簧的一端固定在转轴上,扭簧的另一端固定在竖杆上,当偏心块受到力时,会带动转轴共同转动,扭簧受扭变形,当受到的风力消失时,在扭簧扭力作用下,转轴反向转动复位。
优选的,所述的滑块与转轴之间通过键连接,滑块与对应的固定块之间安装有压簧,每个所述的竖杆上均安装有可前后移动的压板,每个竖杆上的压杆上下设置两个且关于转轴对称,所述的压板靠近滑块一侧的端面开设有一个V型槽,V型槽的右侧尺寸大于左侧,所述的滑块上设置有一个环形槽,所述的压板V型槽内设置有与V型槽平行的导向槽,环形槽与导向槽之间安装有支撑杆,支撑杆的一端滑动安装在导向槽内,支撑杆的另一端安装在环形槽内,当压板受到向前的风时,压板向前移动,由于斜面前窄后宽,所以压板向前移动时,会经支撑杆推动滑块向内移动,压簧受压缩,滑块向内移动使得广告布被折叠,减少与风的接触面积,极少阻力,当风力减小时,压板向后复位,在压簧压力作用下,滑块向外移动使得广告布被展开。
优选的,所述的竖杆上开设有一个前后方向的滑槽,压板位于滑槽内且与滑槽之间通过T型槽-T型块连接,压板与竖杆之间安装有压簧,压簧的一端固定在竖杆上,压簧的另一端固定在压板上,当压板受到向前的风力时,压板向前移动,压簧受压缩,风力消失时,在压簧压力作用下,压板向后移动复位。
优选的,所述的固定装置包括开设在竖板上的两个竖槽,竖槽位于转轴的上下两侧,竖槽内安装有可沿竖槽上下移动的定位销钉,定位销钉的一端位于所述的导向槽内,位于导向槽的定位销钉上安装有压簧,转轴上设置有定位凹槽,定位销钉位于其位移最内端时,定位销钉的另一端位于定位凹槽内;所述的压板的下端面设置为中间低,前后两侧高的斜面,当压板位于其位移的最后端时,定位销钉位于定位凹槽内,压簧处于压缩状态,此时转轴位置被固定,当压板向前移动到其位移最前端时,在斜面与压簧的作用下,定位销钉向上移动移出定位凹槽,转轴被松开。
优选的,所述的警示牌上设置有荧光灯。
优选的,所述的支杆下端安装有支撑杆。
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