[实用新型]一种叶轮式运煤车厢卸车装置有效
申请号: | 202120860258.4 | 申请日: | 2021-04-25 |
公开(公告)号: | CN214732908U | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
发明(设计)人: | 彭若谷;承浩;丁红亮;吴长青;刘晓军;徐云柯;高明全;姜浩;冯飞飞;袁强;庞昊;杨长存 | 申请(专利权)人: | 淮浙电力有限责任公司凤台发电分公司 |
主分类号: | B65G67/24 | 分类号: | B65G67/24 |
代理公司: | 合肥正则元起专利代理事务所(普通合伙) 34160 | 代理人: | 刘勇 |
地址: | 232000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 叶轮 煤车 卸车 装置 | ||
本实用新型公开了一种叶轮式运煤车厢卸车装置,包括轨道、主梁、大车行走装置、小车行走装置、三剪叉平台和旋转叶轮装置,轨道的上方设置有主梁,主梁为垂直于轨道的方向设置,主梁的底部两侧设置有大车行走装置,大车行走装置滑动安装在轨道上,主梁的底部滑动安装有小车行走装置,小车行走装置的下方设置有三剪叉平台,三剪叉平台的内部安装有用于控制三剪叉平台上下伸缩的电动推杆,三剪叉平台的底部固定安装有旋转叶轮装置,叶轮电动机的输出轴转动带动叶轮转动,叶轮旋转时将煤炭不断地向出口处拨动,从而实现通过叶轮的旋转来实现运煤车厢内煤炭的卸车和清理,省时省力,节约了人力,具有安全可靠,快速高效的卸车效果。
技术领域
本实用新型涉及一种卸车装置,具体为一种叶轮式运煤车厢卸车装置,属于燃煤运输装卸技术领域。
背景技术
燃煤作为一种大型工厂的主要的供能方式之一,电厂、化工、水泥等工业企业中经常需要采购运输大量的燃煤,燃煤被运输到目的地后需要进行接卸。
目前很多企业在对火车或汽车运输的燃煤进行接卸时,还采用人工的方式进行,接卸过程费时又费力。尤其当北方冬季时,运煤车厢经常发生上冻现象,卸车的难度又会增大很多。
公开号为CN2049218U的中国专利公开了一种螺旋卸车机,该结构利用清车板沿着车厢的底部刮动来实现对煤的清理,清车板的位置相对固定,操作较为繁琐费力。为此我们提出一种旋转叶轮式的卸车装置。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于提供一种叶轮式运煤车厢卸车装置,减少煤炭卸车的人力参与,提高卸车效率。
本实用新型所解决的技术问题为:
如何实现对煤炭的机械化卸车操作的问题。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:
一种叶轮式运煤车厢卸车装置,包括卸煤棚和竖向固定安装在卸煤棚棚体内壁两侧上的立柱,所述卸煤棚棚体内壁两侧对称设置有轨道,所述轨道固定安装在立柱上,所述轨道为水平设置,所述轨道的上方设置有主梁,所述主梁为垂直于轨道的方向设置,所述主梁的底部两侧设置有大车行走装置,所述大车行走装置滑动安装在轨道上,所述主梁的底部滑动安装有小车行走装置,所述小车行走装置的下方设置有三剪叉平台,所述三剪叉平台的内部安装有用于控制三剪叉平台上下伸缩的电动推杆,所述三剪叉平台的底部固定安装有旋转叶轮装置。
进一步的,所述旋转叶轮装置包括叶轮电动机、叶轮传动轴和叶轮,所述叶轮电动机固定安装在三剪叉平台的底部,所述叶轮电动机的输出端与叶轮传动轴通过传动机构传动,传动机构可以为齿轮传动或者皮带轮传动,所述叶轮传动轴转动安装在三剪叉平台的底部,所述叶轮传动轴的两端均固定安装有叶轮,所述三剪叉平台的底部设置有安装框体。
进一步的,所述大车行走装置和小车行走装置均包括行走驱动装置和与轨道滑动配合的滚轮或者滑块。
进一步的,所述安装框体的内侧设置有横板,所述叶轮电动机固定安装在横板的顶部。
进一步的,所述安装框体的底部对称固定安装有安装座,所述叶轮传动轴的两端活动贯穿安装座固定连接在叶轮上。
进一步的,所述叶轮的叶片数量为三片。
进一步的,所述叶轮的叶片端部固定连接有挡板。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过设置叶轮,叶轮电动机的输出轴转动带动叶轮转动,叶轮旋转时将煤炭不断地向出口处拨动,从而实现通过叶轮的旋转来实现运煤车厢内煤炭的卸车和清理,省时省力,节约了人力,具有安全可靠,快速高效的卸车效果;
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