[实用新型]一种双轴流风机

说明书

本实用新型提供了一种双轴流风机。包括叶轮一、风筒、叶轮二、电机和消声器；所述叶轮一和叶轮二分别安装于所述风筒的进风端和出风端；所述电机位于所述风筒内部，所述电机的两个输出轴分别与所述叶轮一和叶轮二连接；两个所述消声器分别安装于所述风筒的进风端和出风端，且所述消声器为弯管阻性消声器。本实用新型通过在风筒的进风端和出风端设置消声器，用于在风机的进风端和出风端对气流进行降噪处理；且消声器为弯管阻性消声器，便于减小风机的空间占用率。

技术领域

本实用新型涉及冷却风机技术领域，具体涉及一种双轴流风机。

背景技术

随着我国轨道交通车辆技术的不断进步，机车牵引变流器和变压器向环境友好型发展，动车组内部的驾乘噪声以及沿线的城市噪声标准越来越严格。动车组的风机设备是主要的噪声源之一，其运行时需要产生大流量高压力的气流对机车牵引变压器进行冷却，但该气流会引起高噪声的问题日益突出。双叶轮轴流风机是一种动车组变压器用冷却风机，其设计性能的好坏直接影响变压器设备的稳定性和可靠性，进而影响到整车的稳定和安全运行。随着不同动车组的牵引重量和速度的增加，需要的牵引功率也增加，牵引变压器所需的散热量随之增大，冷却风机的风量风压也相应提高，产生的噪声和振动量不断增加，但由于绿色环保的要求迫使冷却风机的功率和噪声不能随之过度增大，现有的牵引变压器冷却风机的噪声水平已经不能满足要求。

综上所述，急需一种双轴流风机以解决现有技术中存在的问题。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种双轴流风机，以解决冷却风机在运行过程中的降噪问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种双轴流风机，包括叶轮一、风筒、叶轮二、电机和消声器；所述叶轮一和叶轮二分别安装于所述风筒的进风端和出风端；所述电机位于所述风筒内部，所述电机的两个输出轴分别与所述叶轮一和叶轮二连接；两个所述消声器分别安装于所述风筒的进风端和出风端，且所述消声器为弯管阻性消声器。

优选的，所述风筒包括同轴设置的内筒和外筒；所述内筒和外筒之间沿周向设有若干个导叶，多个导叶在内筒与外筒之间形成多条冷却风的流通路径。

优选的，所述叶轮一的叶片一与所述叶轮二的叶片二均为前掠机翼型叶片；所述导叶为弧形结构。

优选的，所述叶片一与所述导叶之间存在35～45mm间隙；所述叶片二与所述导叶之间存在40～45mm间隙。

优选的，所述导叶与所述叶片二之间形成的气流冲角为0°～5°。

优选的，所述叶轮一的叶片一与所述外筒的内壁存在0.5～3mm间隙；所述叶轮二的叶片二与所述外筒的内壁存在0.5～3mm间隙。

优选的，所述叶轮一上设有9～11个叶片一；所述叶轮二上设有7～9个叶片二；所述叶片一、叶片二均为可拆卸式安装；所述叶轮一、叶轮二的材质均为铝合金。

优选的，所述消声器内部设有多个导流件；所述消声器的壁面和导流件内填充消音棉。

优选的，所述消音棉包括依次层叠设置的吸音棉层、聚四氟乙烯布层和铝穿孔板。

优选的，所述内筒内部沿周向设有多个用于安装所述电机的安装座。

应用本实用新型的技术方案，具有以下有益效果：

(1)本实用新型中，通过在风筒的进风端和出风端设置消声器，用于在风机的进风端和出风端对气流进行降噪处理；且消声器为弯管阻性消声器，便于减小风机的空间占用率。

(2)本实用新型中，多个导叶在内筒与外筒之间形成多条冷却风的流通路径，用以保证风机的冷却性能，同时通过导叶连接内筒和外筒，保证风筒的强度。