[实用新型]一种交通工程施工用路面修补装置

说明书

本实用新型公开了一种交通工程施工用路面修补装置，包括混料室和箱体，所述箱体的底端固定连接有万向轮，所述箱体的内部底端固定连接有混料室，所述混料室顶端螺纹连接有连接盖，所述连接盖贯穿连接有搅拌架，所述搅拌架的顶端螺纹连接电机，所述箱体的内侧壁固定连接有固定板，所述固定板的上表面固定连接有蓄电池，所述蓄电池的旁边固定连接有水泵，所述连接盖的顶端贯穿连接有进料管，所述进料管的另一端螺纹连接进料口，所述混料室的底端贯穿连接有输出管。该种交通工程施工用路面修补装置通过设置电机、进料管、混料室、输出管、搅拌架、水泵、水箱、水管以及连接管，便于对路面修补时所用的物料进行均匀混合，便于修补工作的进行。

技术领域

本实用新型涉及一种路面修补装置，具体是一种交通工程施工用路面修补装置。

背景技术

随着物流行业的发展和人们出行需求的增长，目前的道路负担越来越重，不同类型的车辆均行驶在同样的道路上，对路面造成较大压力，一旦日常维护不能够及时跟上，久而久之道路就会千疮百孔，严重威胁行车安全。

现有的路面修补绝大部分都是由人工完成的，需要工人先将破损的路面清除，然后将修补材料运输至破损路面旁，然后进行搅拌，之后人工将搅拌好的材料填充到已经被清除的破损路面处，最后用压路机将修补后的路面压平，通过这些步骤之后才算完成路面的修补，完全人工的修补方法费时费力，如今需要修补的破损路面越来越多，靠现有的方法难以快速修补。因此，针对上述问题提出一种交通工程施工用路面修补装置。

实用新型内容

一种交通工程施工用路面修补装置，包括混料室和箱体，所述箱体的底端固定连接有万向轮，所述箱体的内部底端固定连接有混料室，所述混料室顶端螺纹连接有连接盖，所述连接盖贯穿连接有搅拌架，所述搅拌架的顶端螺纹连接电机，所述箱体的内侧壁固定连接有固定板，所述固定板的上表面固定连接有蓄电池，所述蓄电池的旁边固定连接有水泵，所述连接盖的顶端贯穿连接有进料管，所述进料管的另一端螺纹连接进料口，所述混料室的底端贯穿连接有输出管，所述输出管的外部连接有阀门。

进一步地，所述水泵的输入端螺纹连接有水管，所述水泵的输出端螺纹连接连接管，所述连接管贯穿固定板，且所述连接管末端贯穿连接盖，所述水管另一端螺纹连接水箱，所述水箱的底端固定连接有连接块，所述连接块的另一端固定连接于固定板上表面。

进一步地，所述混料室的旁边固定连接有连接架，所述连接架的底端固定连接与箱体内部底端，所述连接架另一端固定连接有伸缩板，所述伸缩板的下端侧边转动连接有滚筒，所述连接架由外板套接内板构成，所述外板外表面贯穿连接有固定螺钉，所述固定螺钉延伸至内板内表面。

进一步地，所述蓄电池的上方固定连接有连接板，所述连接板的上表面固定连接有固定架，所述固定架的内部开设有若干个限位槽。

进一步地，所述箱体的侧边固定连接有固定底座，所述固定底座的侧边转动连接有手推架，所述箱体的顶端铰链连接有盖板，所述盖板的上表面固定连接把手。

进一步地，所述固定板的下表面固定连接有壳体，所述电机固定连接于壳体内部底端，所述电机的输出轴贯穿壳体底端。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供了一种交通工程施工用路面修补装置，便于对路面修补时所用的物料进行均匀混合，便于修补工作的进行。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本实用新型的整体立体结构示意图；

图2为本实用新型的整体内部结构示意图；

图3为本实用新型的侧视结构示意图。