[实用新型]一种拖拉机驱动转换机构有效
申请号: | 202120855209.1 | 申请日: | 2021-04-25 |
公开(公告)号: | CN213451412U | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
发明(设计)人: | 侯学敏;李志新;张彪;李睿颖;张建明;张玉萍 | 申请(专利权)人: | 山东亿嘉农业机械装备股份有限公司 |
主分类号: | F16D11/16 | 分类号: | F16D11/16;F16H1/20 |
代理公司: | 北京华仁联合知识产权代理有限公司 11588 | 代理人: | 马小凯 |
地址: | 262714 山东省潍坊市寿*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 拖拉机 驱动 转换 机构 | ||
本实用新型公开了一种拖拉机驱动转换机构,包括动力箱、设置在动力箱内部的后轮驱动组件、前轮驱动组件和设置在动力箱内部用于配合对动力进行转换的转换机构。本实用新型中,通过设置的转换机构,可以实现拖拉机后驱与四驱之间切换,以便于满足不同条件下拖拉机使用不同的驱动,无需多台拖拉机协同,操作简单。
技术领域
本实用新型涉及拖拉机驱动技术领域,尤其涉及一种拖拉机驱动转换机构。
背景技术
拖拉机大多数为农民耕地使用,在平地与耕地时也会受到不同的力,在正常路面上行走,如果拖拉机在四驱时在平地上行走会造成啃胎,只有在松软的地面可使用四驱,一般耕地结合前驱使用效果很好,如果两驱耕地的话,轮胎打滑严重且增加油耗,四驱动可增加轮胎对地面的摩擦力减少打滑现象,耕地迅速且降低油耗。
然而现在市面上很多拖拉机不是两驱就是四驱,不能转换,现实使用较为麻烦。
发明内容
本实用新型的目的在于:为了解决上述的问题,而提出的一种拖拉机驱动转换机构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种拖拉机驱动转换机构,包括动力箱、设置在动力箱内部的后轮驱动组件、前轮驱动组件和设置在动力箱内部用于配合对动力进行转换的转换机构;
所述转换机构包括固定设置在动力箱上的转换箱、所述转换箱外侧两端分别设置有第四锥齿轮与第五锥齿轮,所述第四锥齿轮中心轴固定连接有第一转杆,所述第五锥齿轮中心轴固定连接有第二转杆,所述第一转杆与第二转杆均贯穿转换箱并延伸至转换箱内部,所述第一转杆表面通过花键滑动套设有转换套筒,所述转换套筒表面通过轴承转动设置有拨动杆,所述拨动杆一端通过滑槽滑动设置在转换箱内部侧壁,所述拨动杆上端贯穿转换箱并延伸至转换箱外侧,所述拨动杆侧壁固定设置有限位杆,所述限位杆滑动设置在转换箱侧壁内,且所述限位杆表面套设有第一复位弹簧,所述拨动杆位于转换箱外侧的一端固定设置有拨片,所述拨片上滑动贯穿设置有卡接杆,所述卡接杆与拨片内部之间设置有第二复位弹簧,且所述卡接杆靠近转换箱的一端设置有弧形面。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述后轮驱动组件包括固定设置在动力箱上的驱动电机,所述驱动电机输出轴固定连接有传动轴,所述传动轴远离驱动电机的一端固定设置有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮啮合连接有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮中心轴固定连接有后轮驱动杆。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述前轮驱动组件包括与第五锥齿轮啮合连接的第三锥齿轮,所述第三锥齿轮中心轴固定连接有前轮驱动杆,所述前轮驱动杆表面对称设置有传动轮。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第二锥齿轮与第四锥齿轮啮合连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述转换箱表面开设有用于配合卡接杆卡接的凹槽。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
本实用新型中,通过设置的转换机构,可以实现拖拉机后驱与四驱之间切换,以便于满足不同条件下拖拉机使用不同的驱动,无需多台拖拉机协同,操作简单。
附图说明
图1示出了根据本实用新型提供的一种拖拉机驱动转换机构整体外观结构示意图;
图2示出了根据本实用新型提供的一种拖拉机驱动转换机构整体剖面图;
图3示出了根据本实用新型提供的一种拖拉机驱动转换机构局部A结构示意图。
图例说明:
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