[实用新型]一种机械式自动挡停机构有效

专利信息
申请号: 202120854715.9 申请日: 2021-04-25
公开(公告)号: CN215046737U 公开(公告)日: 2021-12-07
发明(设计)人: 李伟伟;徐越;吕斌 申请(专利权)人: 苏州朗斯德工业自动化有限公司
主分类号: B65G47/88 分类号: B65G47/88;B65G47/74
代理公司: 苏州卓博知识产权代理事务所(普通合伙) 32491 代理人: 徐苏敏
地址: 215000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 机械式 自动挡 机构
【说明书】:

实用新型公开了一种机械式自动挡停机构,包括安装板,安装板的下表面设置有限位装置,限位装置的下方设置有挡停连杆,挡停连杆的一端设置有定轴转动装置,安装板的上表面设置有定位机构,定位机构包括升降支座和拉伸复位装置,两个拉伸复位机构位于升降支座的一侧。本实用新型利用限位装置和定位机构相配合的设置方式,当产品向着挡停连杆的方向进行运动时,从而使得定向轴体以圆杆为圆心进行转动,通过拉簧对挡停连杆的弹力对挡停连杆进行拉扯,使得挡停连杆反向运动,实现对产品的挡停,防止后方的产品与前方的产品发生相互碰撞,便于对产品进行防护。

技术领域

本实用新型涉及阻挡机构领域,特别涉及一种机械式自动挡停机构。

背景技术

在进行流水线作业时,当某一节点处的产品需要进行缓存或者需要停止时,由于流水线的传送带的继续工作,从而可能导致在前方产品进行缓存时,后方的产品继续输送,从而可能会发生产品与前方工站发生碰撞干涉,前后两个产品之间没有缓冲定位机构,操作不当很容易导致产品之间的碰撞,从而使得产品的外形出现破碎,影响产品的制成质量。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种机械式自动挡停机构,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种机械式自动挡停机构,包括安装板,所述安装板的下表面设置有限位装置,所述限位装置的下方设置有挡停连杆,所述挡停连杆的一端设置有定轴转动装置,安装板的上表面设置有定位机构;

所述定位机构包括升降支座和拉伸复位装置,两个所述拉伸复位机构位于升降支座的一侧。

优选的,所述升降支座与安装板上表面的中部固定连接。

优选的,所述限位装置包括耳座、升降轴和滚轮,所述滚轮设置于耳座的内侧,所述升降轴与滚轮的中部转动套接,所述升降轴的两端与耳座固定穿插连接。

优选的,所述拉伸复位装置包括拉簧、第一定位座和第二定位座,所述第一定位座和第二定位座的一端均开设有外螺纹,所述第一定位座与升降支座的顶部螺纹穿插连接,所述第二定位座与挡停连杆的顶部螺纹穿插连接,所述拉簧设置于第一定位座和第二定位座之间。

优选的,所述第一定位座和第二定位座的另一端均开设有通孔,所述通孔的内腔中固定穿插连接有橡胶圈,所述拉簧与橡胶圈相互配合。

优选的,所述定轴转动装置包括轴套、定向轴支架和定向轴体,所述轴套固定连接于挡停连杆的一端,所述定向轴体固定套接于轴套的内部,所述定向轴体的两端与两个定向轴支架转动连接。

本实用新型的技术效果和优点:

(1)本实用新型利用限位装置和定位机构相配合的设置方式,当产品向着挡停连杆的方向进行运动时,从而使得定向轴体以圆杆为圆心进行转动,通过拉簧对挡停连杆的弹力对挡停连杆进行拉扯,使得挡停连杆反向运动,实现对产品的挡停,防止后方的产品与前方的产品发生相互碰撞,便于对产品进行防护;

(2)本实用新型利用第二定位座和橡胶圈相配合的设置方式,橡胶圈有一定的防滑能力,从而防止拉簧的钩部随意从通孔的内腔滑出,使得拉簧与第二定位座之间的配合更加稳定。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图。

图中:1、安装板;2、升降支座;3、升降轴;4、滚轮;5、定向轴支架;6、定向轴体;7、挡停连杆;8、拉簧;9、第一定位座;10、第二定位座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

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