[实用新型]一种智能型链条张紧装置有效

专利信息
申请号: 202120854456.X 申请日: 2021-04-23
公开(公告)号: CN214838199U 公开(公告)日: 2021-11-23
发明(设计)人: 任洁;施元龙;蔡国强;关杰;段案 申请(专利权)人: 长沙港安智能科技有限公司;深圳妈港仓码有限公司
主分类号: F16H7/12 分类号: F16H7/12
代理公司: 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 代理人: 赵琴娜
地址: 410000 湖南省长沙市宁乡高新技术产业园*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 智能型 链条 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种智能型链条张紧装置,包括:安装板,动力箱,设于安装板一侧;动力箱内活动安装有活塞;驱动机构,安装于安装板并与活塞连接,用于驱动活塞移动;链轮架,一端安装有链轮,链轮用于与链条接触以张紧链条;链轮架另一端与活塞连接,活塞移动时能带动链轮架移动。根据本实用新型实施例的一种智能型链条张紧装置,降低了企业的运维成本;结构简单、便于维护。

技术领域

本实用新型涉及港口起重机链条传动领域,特别是涉及一种智能型链条张紧装置。

背景技术

港口行业集装箱码头堆场常用轮胎式集装箱门式起重机来装卸集装箱货柜,目前轮胎式集装箱门式起重机大车行走机构的轮胎和驱动机构采用链轮传动,链条没有安装张紧装置,设备运行一段时间后,需要通过人为的调整减速电机的安装高度来补偿链条传递力矩后拉长的间隙,频繁的调整减速电机增加了集装箱码头的运维成本,且没有张紧装置会时常出现链轮过齿的现象,直接拉坏链条影响链条的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种智能型链条张紧装置,设置于起重机等设备上,取代人工调整减速电机的安装高度来实现链条的自动张紧,提高了设备的工作效率,降低了链条的故障率,延长了链条的使用寿命。

根据本实用新型的第一方面实施例的智能型链条张紧装置,包括:安装板,动力箱,设于所述安装板一侧;所述动力箱内活动安装有活塞;驱动机构,安装于所述安装板并与所述活塞连接,用于驱动所述活塞移动;链轮架,一端安装有链轮,所述链轮用于与链条接触以张紧链条;所述链轮架另一端与所述活塞连接,所述活塞移动时能带动所述链轮架移动。

根据本实用新型实施例的一种智能型链条张紧装置,至少具有如下技术效果:通过设置链轮与链条接触以张紧起重机等设备的链条,取代了目前通过人为的调整减速电机的安装高度来补偿链条传递力矩后拉长的间隙的做法,降低了企业的运维成本;驱动机构通过驱动活塞移动进而带动链轮架移动,使得链轮与链条接触以张紧链条,结构简单便于维护。

根据本实用新型的一些实施例,所述活塞连接有推杆,所述活塞连接有推杆,所述推杆设于所述链轮架和所述活塞之间,所述推杆两端分别与所述链轮架和所述活塞连接。

根据本实用新型的一些实施例,所述活塞穿设有弹簧导杆,所述弹簧导杆一端穿过所述活塞并与所述推杆连接。

根据本实用新型的一些实施例,所述推杆与所述活塞之间设有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧套设于所述弹簧导杆,所述缓冲弹簧两端分别与所述推杆和所述活塞相抵。

根据本实用新型的一些实施例,所述动力箱包括箱座,所述箱座设有导杆,所述推杆和所述活塞穿设于所述导杆,并能相对所述导杆移动。

根据本实用新型的一些实施例,所述推杆设有压力传感器,所述压力传感器用于监测所述链轮所受推力。

根据本实用新型的一些实施例,所述推杆设有压力传感器,所述驱动机构包括丝杆和驱动电机,所述丝杆穿设于所述安装板,并穿入所述动力箱内与所述活塞配合相连,所述驱动电机设于所述安装板背离所述动力箱的一侧;所述驱动电机与所述丝杆传动相连,用于驱动所述丝杆旋转。

根据本实用新型的一些实施例,所述丝杆远离所述活塞的一端设有手轮,所述手轮用于手动驱动所述丝杆旋转。

根据本实用新型的一些实施例,所述驱动机构为液压装置或气动装置。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型实施例的安装结构示意图。

附图标记:

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